Nun also doch...

[MichiS]

Hallo liebes Forum...

nun haben mein Freund und ich kurzentschlossen mal kurz einen 2.0i mit 170000km und diversen Mängel und einen Schlacht XM V6 gekauft. Den 2.0 XM Y3 Bj. 91 haben wir gleich noch ein wenig Fahren können, müssen aber noch die platten Kugeln machen, der hoppelt ganz fürchterlich. Ziemlich brummig ist er auch im Moment, der Auspuff muss noch geschweißt werden.

Die Wagenheberaufnahmen sind in Ordnung, die Sitzte sind im Gegensatz zu meinem Xanita echt ein Traum

Der Innenraum ist noch ganz in Ordnung und eine AHK hat er auch noch dran.

Ich hoffe man kann noch etwas auf den Bildern erkennen.

lg

Michi

[MichiS]

ach ja die Bilder, in der Hilfe habe ich nichts gefunden, wie ich diese noch Anhängen kann...

lg

Michi

[Kugelblitz]

Hey Michi,

http://bilder.citdoks.de/

Damit gehts ganz einfach...

Viele Grüße

Fred

[Oktobernixe]

na dann viel GLück dabei. Und zur Not wohnt HM-Electric auch nicht so weit weg von dir.

[MichiS]

Danke Fred,

hier ein paar verrauschte Bilder von heute Abend...

lg

Michi

[BX_LeMans]

Würd mal ganz spontan sagen, Y4-Scheinwerfer besorgen oder zumindest die blinden Streuscheiben tauschen, dann sieht man auch Nachts was

Für die Quali der Bilder schauter gut aus.

[MichiS]

...die Scheiben sollte wir noch Tauschen, das stimmt. Hat jemand vielleicht eine Idee warum der Tacho nicht funktionieren könnte ? Drehzalmesser und alle anderen Anzeigen funktionieren. Ist der Tacho schon elektronisch oder hat der noch eine Tachowelle verbaut ?

lg

Michi

[BX_LeMans]

Welle.

[Gast Thunderstorm Technologies]

Und die vom V6 passt

[MichiS]

Vielen Dank für die schnelle Antwort. 2 Dinge sind mir jetzt noch aufgefallen, ab wieviel Grad müssten die Lüfter eigentlich einschalten? Laut meiner Anzeige am XM, hatte ich ca 100 Grad und es wurde langsam Fahren angezeigt. Der Lüfter hat sich allerdings nicht zugeschalten.

Was mir auch noch aufgefallen ist, das Innenlicht funktioniert nur, wenn man es direkt einschält. Über die Türkontakte reagiert es nicht. Auch das große Licht funktioniert nicht, wenn man den Knopf direkt am Amaturenbrett drückt.

Vielleicht habt ihr eine Idee....

lg

Michi

[Carsten]

Lüfter: Uraltes Ding: Über dem linken Scheinwerfer sind Relais dafür. Die verrotten, und dann schaltet er sie nicht ein. Hab ich mal im Stau gelernt. Dreckszeug

Carsten

[MichiS]

Vielen Dank für den Tip, warum die Innenraumleuchte nicht funktionierte habe ich auch rausgefunden die Birnchen waren draussen. Warum der Vorbesitzer das gemacht hatte wurde mir erst später klar. Wenn der Schlüssel aus dem Zündschloss gezogen wird, geht das Licht nicht mehr aus. Ganz toll

Ich liebe die Diva schon jetzt

lg

Michi

[MindVision]

HAAAA

da kann ich dir helfen

Handschuhfach raus.

da findest du eine BLAUE BOX., gibt nur eine, gibts nix zum verwechseln

diese ersetzen !

oder Probiern nachlöten innendrin, aber ich denk sie wird, wie bei mir auch damals, durch ein gebrauchtteil ersetzt werden gg

diese blaue box steuert die innenraumbeleuchtung und dimmfunktion.

dann gehts wieder

gruß

Joachim

Bearbeitet 29. Januar 2011 von MindVision

[MichiS]

danke für die Hilfe, werde mal einen Blick in den V6 werfen, hoffe das die blaue Box noch da ist

lg

Michi

[MindVision]

Du hast net zufällig an blinkerschalter (Mit integriertem LichtschalteR) Ne Bedienpanel Digitalheizung (Y3 ) (also mit knöpfe zum rumdrücken) und dessen kabestrang zuviel ? (KAbelbaum geht easy zum rausholen.) [anleitung geb ich dir gern, auch gern bilder.)

Will meinen XM wieder mit digitaler heizung ausrüsten, die drehknöpfe gehn mir am arsch *lach*

Hatte ich ja schonml gemacht Bilder etc. siehe da: http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?97235-Bilder-BLOG-Y3-2.1TD-Ich-bau-meine-Manuelle-Knopfheizung-auf-ne-Digitale-um

DA, Bedienpanel und Kabelbaum (Ncht am Foto der Blinkerschalter)

Gruß

Joachim

Bearbeitet 30. Januar 2011 von MindVision

[MichiS]

Hallo Joachim,

schaue ich dir gerne nächster Woche nach, wenn ich was habe sag ich dir Bescheid.

Weisst du zufällig, welche Schrauben noch raus müssen, wenn ich das Handschuhfach ausbauen möchte?

Habe die Schrauben die Schrauben die von oben zugänglich waren entfernt, aber es hält immer noch irgendwo fest.

Weiß jemand, ob der Ölmeßstab vom V6 auch in den 2.0i passt, bzw. die Anzeige dann korrekt ist?

lg

Michi

[Gast Thunderstorm Technologies]

Ölmeßstab passt nicht.

Handschuhfach ist li und re an der Kante reingeklixt.

[MindVision]

SChrauben ?

Jo 2 oben , 2 unten.

(handschuhfachdeckel links und rechts, und die 2 die du nicht übersehn kannst beim öffnen. Sind nur 4, in jeder ecke des handschuhfachs eine quasi.

(Handschuhfach auf natürlich)

DAnn steckt es relativ FEST links und rechts in der armaturaufnahme . Mit nem schraubenzieher vorsichtig rumghebeln...

VORSICHT: Handschuhfach : Wenn es aus den 2 verankerungen ist, "hebel zum "aufmachen" ziehen, sonst reisst du die 2 Zapferln des schlosses ab.

Jo wär nett wennst schaun könntest wegn teile. de drehregler gehn ma am geist

Edith: a da war da Detlef um 20 sekunden schneller

[MichiS]

Vielen Dank für den Hinweis mit der Aufnahme, dachte schon ich hätte noch irgendwo eine Schraube übersehen.

Werde mich nächste Woche dran machen, hoffe das es dann etwas wärmer ist.

lg

Michi