grosses problem, bitte hilfe, citroen ax

[marcel]

hallo leute,

ich hab nen kleinen citroen AX, der seit ein paar tagen ein komisches geräusch macht, dass heute sehr laut geworden ist.

also:

es ist ein quietschen/kreischen vorne links aus dem motorraum (da wo auch keilriemen und lichtmaschiene sitzen, nur kommt das geräusch aus dem motorblock meines erachtens).

der keilriemen ist absolut ok vom aussehen und die lichtmaschiene scheint das geräusch nicht zu machen.

das geräusch ist fast immer nur kurz nach dem starten und schwillt mit höherer motortemperatur bzw. laufleistung wieder ab, bis es völlig weg ist.

ich hab es anfangs für den keilriemen gehalten, aba er ist es glaub ich nicht.

wer hat etwas ahnung davon und kann ins blaue was schätzen?

kann der motor an sich, oder die lager ein solches geräusch abgeben?

vielen dank im voraus!!

marcel

[marcel]

achja: baujahr '92, 44kw

[landy]

Hallo Marcel,

vorn links, ich nehme an das ist vom Fahrersitz aus gesehen rechts (wg. Lima und Keilriemen). Da sitzt doch auch m. E. der Zahnriemen. Hoffentlich ist es nicht die Spannrolle (Lager) oder die Mechanik derselben. Die Wasserpumpe wird wohl auch mit vom Zahnriemen angetrieben (zumind. beim BX). Vielleicht hat auch die Wasserpupe einen Lagerschaden. Alles nur Vermutung. Lass es besser bei einer Werkstatt checken.

mfg landy

Citroen BX - normal ist das nicht. Fährt aber super.

[Benne]

Beim AX meiner Freundin hat sich bei ähnlichen Symptomen nach kürzerer Zeit die Spannrolle nebst Zahnriemen verabschiedet... was das bedeutet, brauch ich wohl keinem zu erklären...

MfG, Benne

[Peter M.]

Ich hätte auch als erstes Spannrolle gesagt. Wenn die trockenläuft, fängt sie erst zu quietschen an, und zerfällt dann sehr bald. Das wiederum zieht einen ungesunden Motorschaden nach sich.

Also: Ab zum Zahnriemenwechsel samt Spannrolle. Wenn der noch nie gemacht wurde, schadet's eh nicht, auch wenn das dann nicht der Quietschbold gewesen sein sollte.

[marcel]

danke, jungs!

ihr hattet recht, ich bin mit euren vermutungen zur werkstatt gefahrn und genau eure vermutungen haben gestimmt. war die spannrolle.

hab alles austauschen lassen (rolle, riemen und pumpe).

hat mich ~250 EUR gekostet, dafür isses wieder alles locker jetzt

mechaniker meinte war knapp, der zahnriemen hätte unter der belastung nicht mehr lange gemacht :/

danke!

marcel