Reparatur der Klartextanzeige identisch wie bei Y4 (Leitgummi)?

[M. Ferchaud]

Hallo zusammen,

nach erfolgreicher Reparatur der Klartextanzeige unseres '99er Y4 mittels Leitgummi von ACCM Bock auf XM (Danke nochmals für die schnelle, unkomplizierte Abwikcklung!) frage ich mich nun, ob die Anzeige eines Y3 nach identischem Muster repariert werden kann.

Bei unserem '90er Y3 ist zwar nur ein kleiner Pixelnlockblock unten rechts ausgefallen (dies bereits seit Kauf) und der Text trotzdem gut lesbar, aber ich ziehe in Erwägung, auch hier Hand anzulegen. Ist die Kontaktierung von der Platine zum LCD-Modul annähernd identisch aufgebaut wie beim Y4? Habe hierzu auch mittels Suchfunktion keine stichhaltigen Informationen gefunden.

Danke und Gruß

M.

[ACCM XM Olaf]

Ich meine, dass es etwas anders ist, und das mit dem vorhandenen Leitgummi nicht funktioniert, ABER:

Da Y3 Displays eigentlich NICHT kaputtgehen, findet sich sicher ein freundlicher Schlachter, der Dir ein funktionierendes für 15,00 inkl. Versand verkauft.

Ich z.B!

[berndjetztmitxm]

Hi,

hab unlängst eins aus nem Y3 zerlegt und das ist anders innen. Mit Leitgummi wird das wohl nix, ich würd auch auf Olaf´s Angebot eingehen. Die Arbeit rechtfertigt außerdem den Preis für ein Gebrauchtes nicht.

Gruß, Bernd...auch ACCM und aus der Ecke, wo die Römer Haue bekomen haben

[uwekolb]

y3 ist nicht identisch, da blättert immer die grüne beschichtung ab.

[M. Ferchaud]

Ok, danke für die Antworten.

Olaf, ich komme gern demnächst auf Dein Angebot zurück - wie gesagt, mein Display ist eigentlich problemlos lesbar, es heißt halt z.B. "AUTOMATISCHE AUFHÄNGUN_". Aber ist halt doch ein Schönheitsfehler...

Das Instandsetzen des Y4-Displays habe ich übrigens nicht als aufwändig empfunden, den Mammutanteil macht das Zerlegen des Cockpits aus; vor allem die notwendige Vorsicht beim anfänglichen Heraushebeln der geclipsten Verkleidungsteile im Sichtbereich zur Vermeidung von Beschädigungen ist ein Ding für sich, hat bei mir aber gut geklappt.

Viele Grüße

M.