Xantia 1.8i Break blaumetallic

[Hakipo]

Xantia X1, Ez.96, 1.8i 8v

TüV 03.2013 mängelfrei

Standort bei Aachen

Biete meinen Xantia Kombi an. 1.8i 74Kw/101PS Ez.03.96 Schaltgetriebe ca 189000km.

Blaumetallik, elektrische Spiegel, el. Fensterheber vorn, Klima, Zentralverriegelung.

Kein Hydraktiv, Federkugeln in ordnung, Der Vorbesitzer hat mal die vorderen erneuert.

Blaumetallik, innen Velours: schwarz mit rot/weissen Punkten

4 Winterräder und zwei Sommerräder, alle fahrbar.

Habe ihn 2006 gekauft. Da sah er quasi neuwertig aus mit unter 80000km. Hat auch eine gute Geschichte, lang in einer Hand gewesen und dann zwei mal in der Familie gewechselt ehe ich ihn gekauft habe mit Scheckheft.

Der Wagen sieht ordentlich aus. Hat Gebrauchspuren aber ist nicht "verwohnt." Die Laufleistung haben wir geschafft indem ich pendele 70km/d und meine Frau freitags zum Fernstudium 400km gefahren ist. Das hat er immer zuverlässig erledigt.

Alle Bremsen mit guten Belägen und Scheiben. Er steht auf vier Stahlfelgen mit Sommerreifen. Zwei gut, zwei reichen noch für nächsten Sommer.

Die oft zitierten Heuliezecken kenne ich nicht. Würde sagen er ist rostfrei. Wenn mir jemand die Stellen beschreibt schau ich noch mal genau und mache Fotos. Die mache ich eh noch.

Anfang 2010 sollte meine Schwägering ihn kriegen, darum wurde Windschutzscheibe gemacht und Wartung, so dass ich ihn guten Gewissen abgeben hätte können. Genommen hat sie ihn dann nicht, weil ihr Nebenjobschrauber meinte:"Für Citroen gibt es keine Ersatzteile." Das war mir nicht unrecht, wenn ihr Schrauber die Hände überm Kopf zusammenschlägt und über Franzosen im allgmeinen und Hydraulik im speziellen meckert, hängt der Familiensegen schief.

Ab dem Kauf Ende 2006 habe ich folgendes gemacht und notiert:

03.2007

Zahnriemen+Keilriemen bei 85000km (Werkstatt)

Klimaanlage gefüllt, desinfiziert, (Werkstatt)

Pollenfilter gewechselt, (Werkstatt)

Öl- + Ölfilterwechsel

Endschalldämpfer ausgetauscht

Bremsbeläge vorne

03.2008

Öl- + Ölfilterwechsel

14.03.2009

165000km

LHM wechsel + Siebe reinigen (vorher schon gut, nachher richtiggehen geschmeidig ;-)

Bremsschleitungen vorn erneuert

Öl- + Ölfilterwechsel

Luftfilter

28.04.2009

Lenkungsstabi

Bremsscheiben/Beläge vorne

31.03.2009

TÜV / HU

15.05.2009

Kreuzgelenk Lenkstange gewechselt

12.2009

Windschutzscheibe erneuert (Werkstatt)

03.2010

Öl- + Ölfilterwechsel

ABS sensoren gecheckt, gereinigt

Bremsbeläge hinten erneuert

Lufi und Zündkerzen erneuert

01.06.2010

Auspuff Mittelrohr erneuert

01.07.2010

Kühlwasserthermostat erneuert (Werkstatt)

1.12.2010

Bremsventil erneuert

03.2011

TÜV ohne Mängel,bis 03.2013 (von einer richtigen Prüfstelle,keine Schummelprüfung ;-)

Zündschlossfehler durch eine Relaisschaltung repariert,

Fernbedienung der ZV ausgetauscht (geht wieder)

Neue Stabistangen, (polterfrei)

Neue Zündkerzen, Ölwechsel.

07.2011

Neuer Zahnriemen, neuer Keilriemen

Mängel:

Stoßstange hinten hat nach zwei Titschern einen Riss, hinter den ich ein Blech genietet habe. Sieht man auf den 2.Blick, reichte uns aber. An derselben Stelle unter dem linken Rücklicht auch eine Beule, die man auf den 2. Blick sieht.

Motorsteuergerät entsperrt.

Ich glaube er steht ganz gut da, läuft gut und für die viele liebevolle Wartung hätte ich gern 1350 Euro.

Kontakt per Mail im Profil.

Bilder

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Viele Grüße

[schubschiff]

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?109273-Xantia-X1-Ez.96-1.8i-8v

Da steht doch schon alles drin, oder ist das ein anderer?

[Hakipo]

Hi,

ja das ist derselbe. Nein es steht nicht alles drin, der Zahn- und Keilriemen sind neu ;-)

Ich fand den etwas zerschriebenen Thread mit den Reifen hin und her, und den Postings von Interessenten und nicht Interessenten unvorteilhaft. Aber danke für deinen investigativen Ehrgeiz.

Viele Grüße

Hakipo

[Hakipo]

Update, mit einem weinenden Auge:

950€

wenn's am Preis liegt, hier steht er nur noch rum und "frisst eben doch Gras."