Rußpartikelfilter Xsara 2003

[lellebebbel]

Hallo,

wir haben einen Xsara 2.0 HDi 90PS 2003 geschenkt bekommen. Jetzt stellen wir fest, daß es keinen Nachrüst

-Partikelfilter geben soll. Weiß dazu jemand etwas, hat sich in den letzten Jahren was getan. Kann man nicht den gängigen Filter für den Xsara Picasso (wird ja der gleiche Motor sein) einbauen?

Vielen Dank für jeden Hinweis.

H.H.

[cruiserpsycle]

soweit ich richtg liege ist der 2.0 HDi aus dem Xsara Picasso nicht annähernd gleich dem des Xsara II

[Nightmare]

Und den FAP kann man nicht so einfach montieren. Das ist ein komplexes integriertes System, nicht nur ne Blechdose zum drunter schrauben

[lellebebbel]

ok, vielen Dank! Kann man dann eine sog. Ausnahmegenehmigung bekommen, um den Wagen auch in Städten zu fahren?

[Nightmare]

Gute Frage. Das hängt vermutlich von der betroffenen Stadt ab. Aber ich glaube als Privatperson hast du da sehr schlechte Karten, zumal es schwierig sein dürfte, denen einen Xsara als geschäftliches Lieferfahrzeug o.ä. zu verkaufen.

Um welche Stadt gehts denn?

[bx-basis]

Der 2.0 HDi im Xsara Picasso ist der gleiche wie im Xsara II (DW10TD = RHY). Der Nachrüstfilter für den Xs.Pic. ist kein komplexes System sondern eine simple Nachrüstdose von HJS die hinter den Serienkat geschraubt wird. Dummerweise ist dieser Filter nur für Xsara Picasso und Berlingo II zugelassen, im Xsara II wird man es nicht eingetragen bekommen. Auch der Einbau dürfte sich aufgrund der anderen Auspuffanlage (Vorschalldämpfer hinter dem Kat) schwierig gestalten. Dazu kommt noch, dass der Kat bei der Nachrüstung nicht älter als 5 Jahre/80.000 km sein dürfte, d.h. außer dem Filter müßte man auch gleich noch einen neuen Kat einbauen.

[IRS Belgium]

Ich denke dass hier das Eine oder Andere falsch verstanden war.

Die Frage war ob man den gängigen FAP aus dem XsaraPic unter einen "normalen" Xsara hängen kann, dass keine Nachrüst-FAP's für den Xsara bestehen ist dem TE ja schon deutlich.

Den gängigen FAP aus dem PIC kann man nicht einfach unter den Xsara hängen, nicht wegen der ganz anderen Bauweise der Auspuffanlage, aber auch weil das ganze Drumherum mit Eolys ja auch noch dazu gehört.

Und selbst wenn sich jemand die Arbeit machen würde um den ganzen Umbau (inklusiv Elektronik und Steuergeräte) zu realisieren, ist die Chance dies auch noch eingetragen zu bekommen nihil und darum zwecklos.

Wäre die Nachrüstaktion im XM/XANTIA-Thread kein so Reinfall geworden, wäre da eher die Möglichkeit gewesen etwas realisieren zu können, aber auch dieses Projekt scheint ja inzwischen, trotz der grossartigen Versprechen, tot und im Sande verlaufen. Was ich leider auch erwartet hatte

[bx-basis]

Es gibt gar keinen Xsara Picasso 2.0 HDi mit FAP ab Werk...