BX 14 TGE Classic in weiß

[Dr.Jones]

Moin,

da ich wohl demnächst nen weiteren BX bekomme muss einer weg.

Ist ein BX 14 TGE Classic, also null Ausstattung, keine getönten Scheiben, aber immerhin nen Heckwischer.

Übergabeispektion: 02/92, 223802 km

Es sind ein paar Mängel. Wenn man sich nen Wochenende dafür Zeit nimmt, kann man schon einiges beheben, ich stelle auch gerne meine Hebebühne zur Verfügung, ggf auch Hilfe.

Schweißgerät steht auch zur Verfügung.

Also:

Beim Auspuffhalter kleines Loch

Korrosion linkes Radhaus vorn

Antriebswellenmanschette links radseitig leicht undicht

Federbeinrücklaufschlauch rechts

Schwingarmlager total fertig

Reifen hinten links eckig, also hin -> Reserverad.

O-Ring am Verteiler

Endschalldämpfer Loch (könnte man erstmal schweißen)

Tankstutzen

Steht auf Pirelli Winterreifen, vorn 4,5 mm, hinten rechts 3 mm

Im Innenraum sind die vorderen Türpappen hin, da hätte ich allerdings Ersatz, außerdem ist das Lenkrad abgegriffen.

Die Substanz ist echt noch gut, deshalb möchte ich ihn eben als ganzes Loswerden (zum Zerlegen zu schade).

Rost ist echt wenig, siehe Bilder.

https://picasaweb.google.com/106547490515618456672/BX14TGEClassic?authuser=0&authkey=Gv1sRgCIazwr3rgImo_QE&feat=directlink

Ein ehrliches Auto und damit er sich bei mir nicht kaputtsteht: VHB 150,-

Standort: 27374 Visselhövede

Also neue Schwingarmlager und Tankstutzen mitbringen und loslegen. Den Tankstutze gibts noch bei Cit, allerdings schreib ich lieber nicht was der kostet ist aber weniger als ich für den Wagen anpeile..naja 80,- (Tankstutzen - hätte ich sogar noch da)

Jones