Peugeot 3008 Hybrid4 ist da

[Ronald]

Noch ein Nachtrag: Der Volt (=mehr oder weniger baugleich) laut www.chevrolet.com startet bei $40280 (dort übrigens abzüglich $7500 Steuer-Subvention). Wären also circa 29500€.

Dann sähe die Sache doch etwas anders aus, oder nicht? Der Preis von 42.900€ ist doch offenbar recht willkürlich festgelegt, so nach dem Motto "ein solches Auto kaufen hier eh' nur die Freaks, die legen auch 10.000€ mehr dafür auf den Tisch"...

Kann also schon sein, daß nach nem Jahr, wenn der Ampera sozusagen wie Bleiakkus in den Regalen liegt, die Preise ordentlich bröckeln...

Das Volt und Ampera "Zwillinge" sind ist mir bekannt. Behaupte aber, dass weder 42.900 € noch 29.500 € kostendeckt sind für die geringen geplanten Verkaufszahlen (10.000 Ampera/ Jahr) , wenn es nicht irgendwo im GM-Konzern ein Basis-Fahrzeug gibt.

Ronald

[Auto nom]

Kleine Aktualisierung: Der gerade auf der IAA vorgestellte C3 e-HDi 70 soll wohl im Gegensatz zum C3 e-HDi 90 mit EGS kommen (obwohl das zugehörige Innenraumfoto einen manuellen Schaltknüppel zeigt). Ob mit EGS-6 oder mit EGS-5 wie bei den C3 Benzinern ist da nicht näher ausgeführt.

http://iaa.citroen.de/2011/09/citroen-c3-e-hdi70/

Danke für die Information, ist ein super Wert, leider nicht der beste:

http://www.grueneautos.com/2011/09/kia-rio-1-1-crdi-ecodynamics-2011er-modell/