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Geschrieben

Hallo, hab ein Problem: der AX wird nach ca 20 mon Fahrt dann auch im stand zu heiß(Leuchte...), drückt Wasser am einfüllstutzen raus (der Strahl pisst bis auf den Scheinwerfer...) und verliert manchmal auch so Wasser... Hab entüftet, jetzt kommt beim entlüften nur noch heißer Dampf... Ich bin etwas ratlos. Ich hoffe, das ist nicht die ZKD! hat jemand eine ahnung? Hab ihn für 200€ gekauft, Kupplung, simmerringe, Bremse vorne müssen auch noch gemacht werden...

Viele grüße, max

Geschrieben

Hast du braunen Schleim am Öleinfüllstutzen?

Geschrieben (bearbeitet)

Hi Max,

Du mußt an drei Stellen entlüften.

Am Kühler oben rechts, kleine Schraube über dem Thermostat, Schlauchschraube neben Einspritzeinheit.

Da die Schlauchschraube über dem Einfüllstutzen liegt ,ist es ratsam diesen mit einem Becher zu verlängern , damit das Kühlwasser richtig aus den Entlüftungsöffnungen raussprudelt.

Als erstes mußt Du natürlich das Leck abdichten.

Übrigens deutet "brauner Schleim " nicht zwangsläufig auf eine defekte ZKD hin.

Gruß Torsten

Bearbeitet von accm-duckrot
Geschrieben (bearbeitet)

Cit nimmt dazu einen Trichter mit Verschlußstück vom Kühler.

Alternativ geht eine 1,5 oder 2-Liter Plaste-Flasche, wo mal Schaumbad drin war. Den Boden abschneiden, um das Gewinde etwas Klebeband, und auf den Kühler aufsetzen. Hat beim ZX bestens funktioniert.

Der Deckel vom Kühler ist noch ok ?

Bearbeitet von Biker64
Geschrieben
Übrigens deutet "brauner Schleim " nicht zwangsläufig auf eine defekte ZKD hin.

Gruß Torsten

Aber auf erhöhten Wasseranteil im Öl.

Entweder ZKD oder Kurzstrecke.

Geschrieben
Aber auf erhöhten Wasseranteil im Öl.

Entweder ZKD oder Kurzstrecke.

............na, da sind wir uns ja einig.

Gruß Torsten

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