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Geschrieben

Hallo, Leute,

ich habe bei meinem X1 jatzt alle 7 Kugeln gewechselt, aber die Pumpe hat immer noch nur 3 Sek. Leerlauf, dann springt sie wieder an. Meine Werkstatt, mein, das wäre der Druckregler. Aber die versuchen ja auch vieles, was nicht immer zur Lösung beiträgt. Was kann es noch sein? Mir fällt ein, das beim Wechseln von LHM das ovale Sieb im Speicher beschädigt wurde. Kann das zusammenhängen?

Geschrieben

salut!

mit dem sieb kann es eigentlich nicht sein (eigentich, weil bei einem cit. alles moeglich ist...).

entweder du hast ein leck nach aussen, wuerdest du aber merken, oder innen ist irgendwo ne dichtung hin, so dass massenhaft in die rueckleitungen gepumpt wird (an den ruecklaufleitungen zum behaelter pruefen).

ist aber alles nicht so wahnsinnig wahrschenlich, ich haette zuerst auch den druckregler im verdacht. nach der prozedur oben wuerde ich den wechseln.

gruss, mike

p.s. es kann auch sein, hatten freunde von mir, dass z.b. der neue druckspeicher schrott ist... ist alles nicht einfach...

Geschrieben

Die Pumpe läuft immer, die Werkstatt hat mit dem Druckregler wohl recht, der ist es auch der hörbar klickt wenn er schaltet

Geschrieben

Hallo,

habe diesbezüglich (allerdings schon vor Jahren) gute erfahrungen mit Fa. Petermann gemacht (der, der in der Clubzeitschrift inseriert):

Dort wurde zum neuen Druckspeicher routinemäßig gleich ein neuer/überholter Druckregler wohlweislich mitgeliefert, -oder dieses jedenfalls dringend empfohlen!

Grüße, ACCM Bernhard

  • 2 Wochen später...

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