Umbau Bremsanlage Xantia 1,8 uf HDI ( Große Bremsscheiben)

[Kroack]

Nachdem unser Xantia mit den kleinen Bremsscheiben immer wieder durch Hitzeverzug das Bremsen unleidig macht, hab ich die HDI Bremsanlage besorgt.

Hab hier im Forum gesucht und Trosten schrub das die Nabe geändert ist....bei HDI tct und Co....geht nun der Umbau ohne Nabe(Radlagergehäuse) oder nich..

Bevor ich alles zerlege... der Schraubenabstand ist grob gemessen gleich...Danke

Der wegfahrsperrehassende Rü

[Kroack]

biete ein " a "

[Nightmare]

Hi Rü.

Was für Bremsen hattest du am 1,8er vorher drauf? Zubehör oder vom Freundlichen?

Zubehör hat sich bei meinem HDI auch verzogen

[ACCM Jelle]

Ich vermute,wenn du die Sättel montiert hast und dann die Scheiben einbaust,werden die Scheiben am Sattel schleifen bzw sich nicht festschrauben lassen.Bremsscheiben sind zu tief. Ich wollte mal tct Bremsen an den 1,9td schrauben-> geht nicht.

[Nightmare]

Nicht nur du, den Versuch hat Martin kürzlich unbewusst auch gemacht

[Kroack]

Ich hab Zubehörscheiben drauf, es gibt eh nur 5 Bremsscheibenhersteller weltweit sachte mir mal jemand. So groß sind die Unterschiede da nicht, Nabenumbau ist mir dann doch ein wenig viel. Suche dann lieber Sättel vom 2,0 16 V, die passen defintiv.

[Kugelblitz]

Schau doch mal hier, welche Belag/Scheiben Kombination gut funktioniert:

Klick!

Viele Grüße

Fred

[stk_jj]

Interessante Tabelle! Wer ist »unsere« der da empfiehlt?

[Dennie]

Ich hatte schon ATE und ATE drauf. Nach einmal ordentlich hamse geeiert. Ist halt so, wenn die Klötze aus getrockneter Kamelkacke sind und die Scheiben aus russischem Roheisen.

[Kugelblitz]

Interessante Tabelle! Wer ist »unsere« der da empfiehlt?

Ein Teilehändler, der das Ding mal online gestellt hat. Mittlerweile geistert das Ding aber an verschiedensten Stellen durch das Netz...