xantia 2.1td break, 500 euro vb

[coyote]

fährt, bremst, lenkt. für den tüv braucht er reifen und bremsen vorne, federkugeln vorn nicht mehr allzu gut.

haube und dach mattschwarz, einspritzpumpe leicht undicht wenn der motor kalt ist, wenn er warm ist jedoch dicht. lieferung deutschlandweit möglich.

wichtig: die dame ist NICHT (!!!) dabei!

auto ist bj 96 und hat 253tkm, wurde regelmässig gewartet.

[Kugelblitz]

Ich muss gerade an Marina denken...

[Segelflieger65]

Ach, wenn man Citroen-Fan und Clubmitglied ist, ist er gleich 200 Euronen teurer als bei mobile.de??? Naja, Leidenschaft muß bezahlt werden.

[coyote]

..insofern mittlerweile sowohl einspritzpumpe abgedichtet ,federkugeln vorn ,reifen und bremsscheiben+klötze erneuert wurden, ja.

wenn man keine ahnung hat...usw. du kennst den spruch.

ausserdem steht da vb, also verhandlungsbasis

ausserdem: ich biete den weder auf autoscout, mobile etc an-nur hier.

die entsprechende mobile.de anzeige ist nicht von mir...

[Segelflieger65]

Nicht mehr!!! Bis gestern war er noch bei mobile zu sehen!!! Mit den selben Bildern, das gleiche Kennzeichen, die gleiche Frau, .... Seltener Fall von Persönlichkeitsspaltung!!!

In dem ersten Blog-Eintrag ist noch nix von neuen Federkugeln, abgedichteter Einspritzpumpe, neuen Reifen und Bremsen erwähnt, sondern es wird noch auf die Mängel hingewiesen!!! Ist er jetzt schon durch den TÜV???

Ach ja und Ahnung - die einen meinen eine zu haben und die anderen haben sie!!!

Ein Bekannter hat mich gebeten, daß ich mich um einen Diesel XM oder Xantia umschaue. Der Xantia ist mir eher suspekt - mal ist der Kühler undicht und dann plötzlich wieder dicht!!!

Trotzdem viel Glück beim Verkauf des Fahrzeuges!

[coyote]

ich hab den jedenfalls nicht angeboten. und das ich an nem defekten fahrzeug reparaturen vorm verkauf vornehme, ist glaub ich auch nicht verboten..?tüv hat er keinen, sollt aber kein grosses problem sein. zum scheibendoc müsst er, weil steinschlag in der frontscheibe. und ich hab keine roten nrn oder kzkz im moment.

und von nem undichten kühler hab ich nie was gesagt. der war und ist dicht. die einspritzpumpe war undicht.

bilder kann man einfach per copy+paste ziehen und ne anzeige schalten. sowas hab ich auch schon erlebt.

da wird dann ne anzahlung gefordert und man hört nie wieder was vom vk...

der wagen ist hier, ich verlange keine anzahlung, jeder darf sich den anschauen und entscheiden, ob er ihn kauft oder nicht. allerdings verbitte ich mir dummes gelaber, anfeindungen oder unterstellungen.

ende der ansage.

[hydraulikfan]

Na ja, wenn einer sich für den Xantia interessiert: ne passende epic aus dem XM hätte ich noch abzugeben ;-)

[coyote]

so, ohne neuteile 300(bremse, federkugeln, ich steck die alten wieder dran), ggf auch in teilen.

lieferung des komplettfahrzeuges ist deutschlandweit möglich.

alternativ tausch gegen BX, auch ohne tüv, möglich.

[accm-duckrot]

....................alternativ tausch gegen BX, auch ohne tüv, möglich.

Na das hört sich doch interessant an.

Ich schreib`Dir mal `ne PN, bevor hier der wilde Flieger durchsaust.

Gruß Torsten

[Herr K.]

wo steht er denn? Würd ihn mir ggf. gern anschauen vor Lieferung!

Und was ist jetzt der aktuelle Zustand? 300 € mit wieder alten Bremsen und alten Federkugeln?

Wo war die ESP undicht?

Wie sehen die Heuliez-Ecken und die Schwingarmlager aus?

Gruß,

Jörg

[coyote]

was sind denn heuliez-ecken...?

schwingarmlager sind noch ok..einspritzpumpe ist an der dichtung zwischen pumpenantrieb und verteilergehäuse undicht,hab bis dato nur die schrauben nachgezogen, war zwar dran die auszubauen+ neu abzudichten, das spar ich mir aber. bislang ist sie noch dicht bzw wieder dicht.rost hat er, links innen an der naht in dem türausschnitt, übergang radkasten/schweller.

verkaufe den ausdrücklich als bastlerwagen/schlachter. sind wieder die alten federkugeln (vorn) drin, hinten hab ich die guten dringelassen, da ich die alten schon entsorgt hab.neue bremse vorn ist auch raus.

aso: ahk und klima hat er, ausserdem efh vorn.

[accm-duckrot]

was sind denn heuliez-ecken...?

.rost hat er, links innen an der naht in dem türausschnitt, übergang radkasten/schweller.

............das isses .

To

[schubschiff]

............das isses .

To

und das war es dann wohl auch...

[coyote]

unrettbar sieht das aber nicht aus.mitm schraubenzieher komm ich nicht durch,vorbesitzer hat da schonmal mit rostschutz gearbeitet. seit dem scheint ruhe zu sein. innen im radkasten ist nix, auch beim klopfen alles fest.

[coyote]

so. schrotti gibt 250 euro, das is der preis. sonst geht er samstag zum verwerter.

[Nightmare]

unrettbar sieht das aber nicht aus.mitm schraubenzieher komm ich nicht durch,vorbesitzer hat da schonmal mit rostschutz gearbeitet. seit dem scheint ruhe zu sein. innen im radkasten ist nix, auch beim klopfen alles fest.

Wenn du aussen schon was siehst, isses innen meist schon deutlich weiter gegammelt. Das siehst du aber vom Radhaus aus nicht. Die Stelle ist saublöd konsturiert.

[Herr K.]

... tja, wo er steht weiß ich immer noch nicht.

Wegen der Heuliez-Ecken bin ich wohl aber eh raus....

Gruß,

Jörg

[coyote]

standort ist gießen/hessen