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Geschrieben

Für diese Rekordfahrt wurde ein Citroen Berlingo mit zusätzlichen Akkus ausgerüstet. Der SMART wäre dafür zu klein. Es wurden 10 bewährte Batterieblöcke mit je 18 kWh eingesetzt.

Damit dürfte die Zuladung gegen Null gehen.

ACCM Gerhard Trosien
Geschrieben

und noch 'n paar Akkus, und der Berlingo hätte, überladen, auch wieder zurückfahren können. Mit Schleichfahrt. Dass solch Quatsch überhaupt Beachtung findet...

Geschrieben (bearbeitet)

Also für mich schaut das nach gemütlich Platz aus - passt sogar noch die Kiste Bier rein - wenn man bedenkt, dass man mit der Hälfte dieser Akkus noch immer 500km weit kommt, dann macht das schon Sinn. Natürlich sollte eine Geschwindigkeit um die 120 schon drinnen sein, sonst machen solche langen Strecken ohnehin keine rechte Freude...

2011-10-bea-tricks-219.jpg

Bild: © 2011 Bundesverband Solare Mobilität e.V. / http://www.pressebox.de/pressefach/bundesverband-solare-mobilitaet-ev/bilder-dokumente/all/all/1/

Bearbeitet von grojoh
Geschrieben

Da drinnen steht:

Der Clou: mit dem patentierten Umrüstkit wurde innerhalb von drei Tagen aus einem konventionellen Serienfahrzeug ein praxistaugliches Elektromobil.
- die Frage stellt sich: Warum hat man nicht gleich einen Berlingo Electrique genommen, dann hätte man bloß noch die Akkus erweitern müssen...?

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