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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

moin leuts,ich kann günstig ein evasion b98 2,0 bekommen,leider hat er ein kopfdichtungsschaden man sagte mir das der motor dafür raus müsste, stimmt das????danke schonmal für nützliche antworten

Geschrieben

Zumindest beim alten 8Ventiler geht das auch wunderbar ohne den Motor auszubauen, beim 16Ventiler habe ich diese Operation noch nicht gemacht. Kann natürlich aufgrund des größeren Kopfes etwas schwierig werden, aber ich kann mir vorstellen daß es möglich ist.

Geschrieben

Bei dem 8 Ventiler den wir hatten und 3 mal Kopfdichtung defekt war wurde bei den ersten 2 mal der Motor drin gelassen und der Monteur hat sich bißchen die Finger verbogen.Wenn ich es noch richtig weiß ist der Motor n bißchen nach hinten geneigt.Beim dritten Mal wurde der Motor ausgebaut.Der Monteur meinte das wäre besser und schneller.

Welche Methode besser ist kann ich selber nicht beuerteilen,aber der eine sagt so der andere so.

M.Oster

Geschrieben

Bei mir ist der Motor 2Liter 8V Benziner auch drinn geblieben.

  • 4 Monate später...
kaeptnblaubaer
Geschrieben

Bei meinem HDI mit 16V ist dafür der Motor ausgebaut worden. Die Monteure meinten es ginge so leichter.

ACCM Uli Wittrin
Geschrieben

Hatte das Problem auch schon zweimal beim 8V, da blieb der Motor auch drin!

Gruß, Uli

Geschrieben

Es ist sicher eine Frage der Werkstatt, also wie aufwändig der Motorausbau ist: für Fachwerkstätten ist der Motorausbau sicher einfacher für Hobbyschrauber - ohne Bühne in der Garage - sicher nicht.

Gruß Stefan

Geschrieben

Beim HDI 16 V gehts auch garnicht ohne Ausbau... aölle 16 V haben einen breiteren Kopf und da ist der Hase gepfeffert oder so

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