Erhöhung der Versicherungsprämien ab 01.01.2012

[Ronald]

transparo (früher Aspect-Online) gehört zum Teil der HUK24, HDI und anderen.

Wie bei allen Vergleichsportalen läuft die Vermittlung über Provision: 60-100 €/ Vertrag (gestern bei M€X vom hr)

Also den Vertrag über mehrere Vergleichsportale und direkt bei den Versicherungen durchrechnen.

Preistendenz bei "meiner" Versicherung und gleichen Konditionen:

Rechnung für 2012: 200 €

Angebot Oktober 194 € (beantragt und abgeschlossen)

Angebot November 212 €

Ronald

[DSpecial]

Leute, ihr fahrt die falschen Autos. Meine beiden Wagen sind sogar billiger geworden.

[BX_LeMans]

Hab mal Check24 bemüht. Das dritte Ergebnis jeweils ist von denen.

XM, jetzt und bleibend 9.000km Jahresleistung

HUK24, wenn ichs laufen lasse: Nur Haftpflicht, ohne TK €87,06

HUK24, Neukundenberechnung mit TK150 €101.71

AXA Mobil Online DeckungPlus mit TK150 €83,08 (direkt auf der Seite gerechnet €92,78)

ZX, jetzt 20.000km, neu 9.000km Jahresleistung

HUK24, wenn ichs laufen lasse: Nur Haftpflicht, ohne TK €108,59

HUK24, Neukundenberechnung mit TK ohne SB €138,09

Vergleichsergebnis Check24 AXA Mobil Online DeckungPlus mit TK ohne SB €109,29 (direkt auf der Seite gerechnet €120,10)

Rechne ich bei der HUK als Neukunde, komme ich bei gleichen Daten, wie jetzt günstiger als dieses jahr, als Bestandskunde deutlich teurer.

Gerechnet jeweils mit den selben Werten, Kilometer, Schutzbrief, weitere Fahrer.

Frage jetzt, Erfahrungen mit der AXA? Taugt der Laden was?

Wo kommt die Differenz her? Auf welchen Preis kann ich bestehen?

Bearbeitet 17. November 2011 von BX_LeMans

[Xsara_Daniel]

Frage jetzt, Erfahrungen mit der AXA? Taugt der Laden was?

Ich habe wenig gute Erfahrungen damit gemacht, auch mein dritter "Berater" kann leider gar nichts. Nicht mal die Basics einer Hausratversicherung kennt er, ich lasse sie bis zum nächsten Schaden laufen und wechsle dann. Dafür äussert aggressive Werbung, ich solle doch mein KFZ ebenfalls dort versichern, man sei doch so gut und günstig. Tests zeugten nicht von der Qualität, und ein Angebot war 25% über der HUK.

Wo kommt die Differenz her? Auf welchen Preis kann ich bestehen?

Bestehen vermutlich nur auf ein individuelles, schriftliches Angebot. Mir wurde bei der HUK persönlich auch immer noch ein wenig rausgeholt, indem zum Beispiel der Vertrag kostenlos geändert wurde auf "Neukunde" oder auf einen aktualisierten Tarif, den der Rechner im Netz gar nicht kannte. Auch wenn es manchmal nur 10-15 Euro Ersparnis waren ist das in Ordnung für ein kurzes Telefonat. Aber genug der Werbung für die HUK

Ciao, Daniel

[BX_LeMans]

Hab nochmal gerechnet...bei Check24 sind ein paar Eingabemöglichkeiten missverständlich.

Jetzt bin ich beim XM bei 86,71 gelandet, genauso wie bei aspect-online.

Beim ZX kommts bei Check24 auf 114,07, bei aspect-online auch.

Denk mal, das schließ ich dann auch so ab. Laut Aspect-Online hats ne Preisgarantie.

Macht 40€ für beide Autos weniger. Motorrad ändert sich nichts, da ist die Dekra am Günstigsten, und bei 21€ brauch ich ne viel rechnen.

Ich komme mit der HUK24 leider massiv teurer, sieht man ja. Und daß ich mit 5 Jahren Kunde mit zwei Autos und Null Regulierung in der Zeit derart abgestraft werde, seh ich auch nicht so ganz ein.

Bearbeitet 17. November 2011 von BX_LeMans

[Xsara_Daniel]

Und daß ich mit 5 Jahren Kunde mit zwei Autos und Null Regulierung in der Zeit derart abgestraft werde, seh ich auch nicht so ganz ein.

Wieso abgestraft? Deine SF ist dann ja gesunken, was einem Bonus für unfallfreie Zeiten entspricht. Die Beitragsberechnungsgrundlage wird nunmal statistisch ermittelt, da spielt der Einzelfall keine Rolle. Und nur so funktioniert das ganze System, indem alle solidarisch in eine gemeinsame Kasse einzahlen.

Das man wechselt wenn man sparen kann ist aber völlig verständlich.

Ciao, Daniel

[BX_LeMans]

Naja, als Bestandskunde komme ich trotz sinkender SF und sinkender Regionalklasse im Jahr über 40€ teurer mit nur Haftpflicht, als Neukunde zahle ich MIT Teilkasko 5€ weniger, als dieses Jahr. Solidarisch? Die Bestandskunden mit nachweislich vernünftigem Fahrstil finanzieren die Lockangebote für Neukunden, die evtl. die Statistik im Jahr nach oben teiben könnten? Solidarisch ist das nicht.