heute 20,15 DMAX

[holza]

Die Gebrauchtwagen-Profis - Neuer Glanz für alte Kisten

Citroën DS

Ich weiß nicht ob es eine Wiederholung ist.

[Gast DerDodel]

Danke, das schneide ich mal mit.

Bin gespannt, ob und wie sie die Fuhre wieder verbasteln..

Was mir bei diesen "Profis" immer stinkt:

Karre kaufen (€ 2.000,-)

Pimpteile kaufen (€ 2.000,-)

gebrauchte Schrottteile (€ 100,-)

Polieren beim Aufbereiter (€ 100,-)

Verkaufen für € 4.500,-

Ergebnis: € 300,- Gewinn !!

(Wenn´s nur so einfach wäre...)

Gruß,

DerDodel

[Dennie]

Sind das die beiden Engländer? Der lange dünne mit den grauen Haaren und der kurze Dicke mit keine Ahnung aber große Klappe? Die, die bei ihren Kalkulationen immer die Arbeitszeit weglassen?

[Kugelblitz]

Sind das die beiden Engländer? Der lange dünne mit den grauen Haaren und der kurze Dicke mit keine Ahnung aber große Klappe? Die, die bei ihren Kalkulationen immer die Arbeitszeit weglassen?

Ja, ich meine das sind die beiden Engländer...

[Gast DerDodel]

Sind das die beiden Engländer? Der lange dünne mit den grauen Haaren und der kurze Dicke mit keine Ahnung aber große Klappe? Die, die bei ihren Kalkulationen immer die Arbeitszeit weglassen?

Genau die! Du hast den Knoten in der Kalkulation verstanden..

Mal abwarten, ob die DS ein Rechtslenker ist...

Gruß,

DerDodel

[Dennie]

Joa, was lernen kann ich bei denen aber, der Lange hat Ahnung. Einmal hatter nen Automatikgetriebeölwechsel an nem Jaguar gemacht, MIT FILTER!!! So muß das sein.

[Kugelblitz]

Joa, was lernen kann ich bei denen aber, der Lange hat Ahnung. Einmal hatter nen Automatikgetriebeölwechsel an nem Jaguar gemacht, MIT FILTER!!! So muß das sein.

Bei uns wundern sich die Leute nur, dass die Automatikgetriebe ihren Geist aufgeben...

[Maik Gutser]

http://www.youtube.com/watch?v=lq-v_2wgN5c

[hartwig1]

Rechtslenker-DSe seien anfällig für Rost, deshalb käuft er eine DS in Frankreich.

Habe ich auch hier schon von einem Mechaniker gehört, dass alle ausländischen Autos, die als Rechstlenker für GB produziert werden, anfälliger für Rost seien als die Originalmodelle. Seiner Meinung nach haben die Briten keine unmittelbaren Vergleichsmöglichkeiten zu Nachbarländern, weshalb man die Produktion für GB etwas billiger ausfallen lassen kann.

[Gast DerDodel]

Vielleicht liegt´s aber auch einfach am Inselklima?

Gruß,

DerDodel

[hartwig1]

Dann müßten meine importierten, die ganz selten mal in der Garage stehen, ja auch rosten.

Das Problem ist auch, zumindest hier im Norden, die Schrottplätze. BXe gibt's seit etwa 8 Jahren keine mehr auf dem Schrott, R19 und VW Polo 86C sind seit etwa 5 Jahren verschwunden.

[Lile221]

Da hat er aber wirklich Glück gehabt, eine nahezu rostfreie 72er DSuper 5 (keine DS!) zu DEM Preis zu ergattern.

[hartwig1]

Na ja, das Runterhandlen sah ja wohl mächtig gestellt aus. Erst anerkennend den Zustand der DS loben und dann vom sichtlich stolzen und selbstbewußten Verkäufer den Preis herunterhandeln? Fernsehen halt ...

[Dennie]

Sehr schick auf den ersten Blick.

/höhö, Höhenkorrektor.

Bearbeitet 30. Dezember 2011 von Dennie

[Dennie]

1500€ "Gewinn", ja nee, is klaa!

Einen Tag hat er nur für die Sitze gebraucht und die ganze Polierei, oh oh.

/Das mit dem Bulli ist aber auch interessant. DMAX = <3

Bearbeitet 30. Dezember 2011 von Dennie