Schicksalsjahre für PSA / Allianzen

[raoul]

vor einer Stunde schrieb marc1234:

Naja, bislang von "Innovationen" bei DS zu sprechen wäre doch sehr wohlwollend formuliert.

Die einzigen Innovationen bei DS waren der Dieselhybrid, den man wieder eingestampft hat, und das ActiveScan Fahrwerk des DS7, wobei es sowas ja auch schon gab.

 

Wahrscheinlich ist "Innovation" der flasche Ausdruck. Die Marke DS Automobiles wird einfach die "First-mover-Marke" von PSA, wobei man sich durch eine frühzeitige Markteinführung Vorteile erhofft (bei VAG ist das Audi, die Technologien diffundieren nach und nach zu VW und dann zu Seat und Skoda). DS soll somit ein bisschen Technologieträger werden.

[acc-intern]

Auf der Internationalen Automobilausstellung für Nutzfahrzeuge, die vom 20. bis 27. September 2018 in Hannover stattfindet, stellt Citroën erstmals „La Manufacture Citroën“, ein Vertriebskonzept für Gewerbekunden vor. Nach der Einführung des Showroom-Konzepts „La Maison Citroën“ für Privatkunden möchte die Marke mit dem neuen Konzept nun Gewerbetreibenden denselben Standard in puncto Kundenfreundlichkeit, Personalisierung und Komfort bieten.
Nach Einführung von „La Manufacture Citroën“ in Teststädten in Frankreich (Reims) und in den Niederlanden (Amsterdam) plant das Unternehmen „La Manufacture Citroën“ in den kommenden drei Jahren über das gesamte Händlernetz für Gewerbekunden einzuführen.
Weitere Infos über „La Manufacture Citroën“ im Video siehe: https://youtu.be/haYF8IR5udo

[Juergen_]

"Nach der Einführung des Showroom-Konzepts „La Maison Citroën“ für Privatkunden möchte die Marke mit dem neuen Konzept nun Gewerbetreibenden denselben Standard in puncto Kundenfreundlichkeit, Personalisierung und Komfort bieten."

Oh Gott wie schrecklich, die armen Gewerbekunden! (Ich dachte bisher, die hätten es besser.)
Und das ist so beschlossen, da kann man nicht mehr dran rütteln?

[acc-intern]

Die Groupe PSA gewinnt den Titel „International Van of the Year 2019“ für ihre neue Generation C-Segment-Vans Peugeot Partner, Citroën Berlingo, Opel Combo und Vauxhall Combo, die auf der IAA Nutzfahrzeuge in Hannover erstmals präsentiert werden.
Die Auszeichnung „International Van of the Year“ wurde 1992 ins Leben gerufen. Die Jury besteht aus 25 internationalen Journalisten von unabhängigen Fachmagazinen, die sich auf leichte Nutzfahrzeuge spezialisiert haben.

[acc-intern]

DS Automobiles führt das neue Konzept der "DS-Mini Stores" ein um das Vertriebsnetz zu erweitern. Das sind Verkaufsstellen, die die Exklusivitätskriterien von "DS Stores" erfüllen (spezielle Räume und Eingänge), jedoch auf einer reduzierten Fläche von 145 m2 (statt 250 m2). Zu den Investitionen, die getätigt werden müssen, um einen DS Store zu eröffnen, gehört die "DS Virtual Vision" - deren Preis dem eines DS3 nahekommt -, mit dem man DS-Modelle mit einem Virtual-Reality-Headset entdecken kann. 
Bald wird dieses Tool in der Lage sein, die Konfigurationen des Kunden zu berücksichtigen und es ihm zu ermöglichen, sich virtuell in seinem zukünftigen Fahrzeug zu sehen und mit ihm zu fahren. 
Bisher gibt es "DS Stores" und "Salons DS". Die ersten sind Räume von 250 m2 mit einem eigenen Eingang und die zweiten sind Räume von 125 m2 bei einer anderen Marke (vor allem Citroën). Die DS-Mini-Stores ordnen sich konzeptionell dazwischen ein.
Die Meldung siehe: ds-lance-le-concept-de--mini-ds-store 

[acc-intern]

Peugeot stellt auf dem Pariser Salon das Konzeptauto e-Legend vor, eine Reminiszenz an das 504 Coupé, das nächstes Jahr sein 50-tes Jubiläum feiert. Das Elektroauto hat eine Batterie von 100 kWh, was eine Reichweite nach WLTP von 500 km bringt. Die Elektromotoren haben eine Leistung von 340 kW, von 0 auf 100 km in 4 s und eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Die Batterie soll mit Schnellladung in 25 Minuten für 500 km geladen werden können; auch ist eine Induktionsladung möglich.
Siehe: peugeot-e-legend-2018-alle-infos-zur-504-hommage

[Manson]

Da ist sie wieder, diese unsägliche Werbung mit Beschleunigungswerten und Endgeschwindigkeiten die in der Realität niemand wirklich braucht oder nutzen kann

[Vulcan]

Die Karre ist aber geil. Voll der Retro und durchaus gelungen. 

[Memphisto]

vor 7 Stunden schrieb Vulcan:

Die Karre ist aber geil. Voll der Retro und durchaus gelungen. 

Naja, halt die moderne "Interpretation" eines typischen Pininfarina-Designs. Riesige Räder, muskulöser Body, aggressive Visage.

Diversen Opel-"Legenden" würde so eine Behandlung besser stehen (Commodore, Ascona, Monza...).

[acc-intern]

PSA erprobt im Werk Sochaux mit dem Tract-Easy eine autonomfahrende Zugmaschine zum Transport von Material innerhalb des Werks. Die Lösung im Rahmen des Projekts Industrie 4.0 des PSA-Business-Lab, die zusammen mit EasyMile und TLD erarbeitet wurde, kann auch z. B. auf Flughäfen oder bei Logistikfirmen eingesetzt werden. Die Maschine kann bis zu 25 Tonnen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 25 km/h bewegen. Im Werk Sochaux transportiert sie Teile von den Zulieferern zur Montagelinie des Peugeot 308 und 3008.
Die Meldung siehe: psa-et-easymile-experimentent-le-tracteur-autonome Ein Video siehe: https://youtu.be/b1RGUdEk1nM
(23.09.18)

[raoul]

Am 23.9.2018 um 10:27 schrieb acc-intern:

Peugeot stellt auf dem Pariser Salon das Konzeptauto e-Legend vor, eine Reminiszenz an das 504 Coupé, das nächstes Jahr sein 50-tes Jubiläum feiert. Das Elektroauto hat eine Batterie von 100 kWh, was eine Reichweite nach WLTP von 500 km bringt. Die Elektromotoren haben eine Leistung von 340 kW, von 0 auf 100 km in 4 s und eine Höchstgeschwindigkeit von 220 km/h. Die Batterie soll mit Schnellladung in 25 Minuten für 500 km geladen werden können; auch ist eine Induktionsladung möglich.
Siehe: peugeot-e-legend-2018-alle-infos-zur-504-hommage

Die Proportionen stimmen hinten nicht. Der 504 Coupé braucht einen längeren Überhang. Und die ausgestellen Radhäuser nehmen ihm jegliche Eleganz. Schade.

[Vulcan]

vor 3 Stunden schrieb Memphisto:

.,.aggressive Visage.

Typisches (Pininfarina)-Peugeot-Design der 70er. (104, 305, 504, 505).

vor einer Stunde schrieb raoul9000:

Die Proportionen stimmen hinten nicht. Der 504 Coupé braucht einen längeren Überhang. Und die ausgestellen Radhäuser nehmen ihm jegliche Eleganz. Schade.

Veto. Finde gerade, dass hier mal die Proportionen stimmen und mit einem längeren Überhang hinten wäre das Heck weniger knackig. Ohne die ausgestellten Radhäuser wäre die Karosse einfach zu mager und das fehlen "jeglicher Eleganz" ist sehr derb formuliert. 

[raoul]

Es

vor 2 Stunden schrieb Vulcan:

Typisches (Pininfarina)-Peugeot-Design der 70er. (104, 305, 504, 505).

Veto. Finde gerade, dass hier mal die Proportionen stimmen und mit einem längeren Überhang hinten wäre das Heck weniger knackig. Ohne die ausgestellten Radhäuser wäre die Karosse einfach zu mager und das fehlen "jeglicher Eleganz" ist sehr derb formuliert. 

Es geht um persönliches Geschmacksempfinden. Da gibt es kein Veto.

[jozzo_]

vor 3 Stunden schrieb raoul9000:

Die Proportionen stimmen hinten nicht. Der 504 Coupé braucht einen längeren Überhang. Und die ausgestellen Radhäuser nehmen ihm jegliche Eleganz. Schade.

 

Sieht aus als hätten die Teilnehmer des GTI-Treffens am Wörthersee ein altes Peugeotcoupe in ihrem Sinne umgestaltet.

 

Besonders gelungen ist die Sitzposition

Bearbeitet 24. September 2018 von jozzo_

[acc-intern]

Das 1958 von Citroën mit der Produktion des AZU eröffnete, heutige PSA-Werk im spanischen Vigo feiert jetzt sein 60jähriges Jubiläum mit der Markteinführung der Modelle aus dem Projekt K9: Citroën Berlingo, Peugeot Partner und Opel Combo.
Die Meldung siehe: le-groupe-psa-celebre-ses-60-ans-de-fabrication-vigo

Bearbeitet 26. September 2018 von acc-intern

[acc-intern]

DS Automobiles und die Avis Autovermietung unterstützen gemeinsam das diesjährige Festival of Lights, bei dem Künstler vom 5. bis 14. Oktober 2018 die Hauptstadt Berlin mit Projektionen, 3D-Videomappings und Lichtinstallationen in ein leuchtendes Kunstwerk verwandeln. Zum Engagement der beiden Partner gehört ein Gewinnspiel für die Festival-Besucher: Mit etwas Glück können Teilnehmer die Lichtinstallationen, die sich über Berlin verteilen, an Bord des DS 7 CROSSBACK erleben. Zudem ist der Premium-SUV ab sofort in der Avis Select Series direkt buchbar.

[Ronald]

Am 24.9.2018 um 14:41 schrieb jozzo_:

Besonders gelungen ist die Sitzposition

Ist beim Tesla S "ähnlich".

 

https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/60940-tesla-s/?do=findComment&comment=1418749

 

Deshalb bieten sich ja SUV geradezu an. Da ist der Akku im doppelten Boden. Wurde die erste A-Klasse nicht auch "nur" für die Wasserstofftanks "aufgebockt"?

https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_A-Klasse#Vorteil_zur_Aufnahme_alternativer_Antriebseinheiten

Ronald

[Vulcan]

Ich denke beim Peugeot war das tief liegende Lenkrad gemeint...

[marc1234]

Am ‎27‎.‎09‎.‎2018 um 10:44 schrieb Ronald:

Ist beim Tesla S "ähnlich".

 

https://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/60940-tesla-s/?do=findComment&comment=1418749

 

Deshalb bieten sich ja SUV geradezu an. Da ist der Akku im doppelten Boden. Wurde die erste A-Klasse nicht auch "nur" für die Wasserstofftanks "aufgebockt"?

https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_A-Klasse#Vorteil_zur_Aufnahme_alternativer_Antriebseinheiten

Ronald

Ist ein Model 3

Und hinten ist das etwas Anderes als vorne, wo man bequem zur Pedalerie kommen sollte und die Füsse nicht einfach abstellen kann.

Die gesamte Sitzposition im Peugeot dünkt mich etwas merkwürdig, aber eben, da geht wohl noch was bis zu einem allfälligen Serienstart.

[Ronald]

vor 3 Stunden schrieb marc1234:

Ist ein Model 3

Ok, E-Motion hatte hier auch mal Bilder seines Tesla-S-Fußraums von vorn und hinten eingestellt, da ging es auch um den Platzbedarf des Akku unterhalb der Fahrgastzelle.

Ronald

[grojoh]

Ehemals DAF und ZF, jetzt China und PSA:

Zitat

Das geplante Joint Venture des französischen PSA-Konzerns mit dem belgischen Getriebehersteller Punch Powertrain für elektrifizierte Getriebe der nächsten Generation wird Punch Powertrain PSA e-transmissions heißen. Als Produktionsstätte soll das PSA-Werk in Metz dienen.

https://www.electrive.net/2018/09/28/psa-gibt-eckdaten-zu-jv-mit-punch-powertrain-bekannt/

[Pallasrevolution]

vor 5 Stunden schrieb grojoh:

Ehemals DAF

Variomatic!

[acc-intern]

Die französische Premiummarke DS Automobiles präsentiert auf dem Pariser Automobilsalon vom 4. bis zum 14. Oktober 2018 (Pavillon 1, Porte de Versailles) erstmals vier elektrifizierte Modelle: 
• DS 3 CROSSBACK, als zweites Modell der neuen Generation, sowie die rein elektrisch angetriebene Version DS 3 CROSSBACK E-TENSE
• DS 7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 mit leistungsstarkem Hybridantrieb
• DS E-TENSE FE 19, der neue rein elektrisch angetriebene Rennwagen für die FIA Formel E-Saison 2018/2019
• DS X E-TENSE als elektrisches Concept Car verkörpert die Vision des automobilen Luxus im Jahr 2035

Zudem präsentiert DS Automobiles die neue limitierte Sonderedition DS 3 Forever, die neue Fahrassistenzsysteme und Ausstattungsmöglichkeiten bietet.

Mit Hilfe von DS VIRTUAL VISION lassen sich die Modelle von DS Automobiles maßstabgetreu in 3D erleben. Zusätzlich erhält der Nutzer seine Konfiguration per E-Mail. Diese kann er jederzeit auf einem PC, Tablet oder Smartphone über die Webseite von DS Automobiles aufrufen. DS Virtual VISION steht dem Kunden auch in den DS Stores zur Verfügung.

Weitere Infos und Bilder siehe: pariser-automobilsalon-2018-ds-automobiles-präsentiert-vier-elektrifizierte-modelle-als-weltpremiere

[acc-intern]

PSA führt jetzt auch in Wuhan in China in Kooperation mit der Fengbiao Company seine Carsharing-Version Free2Move mit 300 Elektroautos ein, die 2019 auf 3.000 ergänzt werden sollen. Der Service ist verfügbar über die App "Yiweixiang Free2Move Carsharing".
Die Meldung siehe: psa-lance-son-service-d-auto-partage-free2move-a-wuhan-en-chine

[phantomas]

Zulassungszahlen in D und F im September:

Während die Marken von PSA leicht zulegen (Ausnahme DS in F und Opel in D, die verlieren leicht) brechen die Zulassungen der Marken von VW und Renault und anderer stark ein).

In F hat Audi 55 Prozent Rückgang, Nissan fast 80 Prozent, VW über 30 %:

http://europe.autonews.com/assets/PDF/CA117325101.PDF

In D liegt Opel sogar vor VW (-62%), Audi verliert fast 80 Prozent, Seat, Skoda, Renault ungefähr die Hälfte.

https://www.kba.de/SharedDocs/Pressemitteilungen/DE/2018/pm_21_2018_fahrzeugzulassungen_09_2018_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=5

Bearbeitet 2. Oktober 2018 von phantomas