Schicksalsjahre für PSA / Allianzen

[marc1234]

Und auch praktisch für Werkstätten und Werk: Die Reparaturen werden dem Kunden nicht mehr erklärt, die gewechselten Ersatzteile werden nicht mehr gezeigt etc etc.

[Manson]

Was für eine Innovation! Hat denen vielleicht mal jemand gesteckt das das einige Werkstätten so schon seit Jahrzehnten praktizieren ...halt ohne Online, ohne SMS und Schlüsseldepot sondern ganz Simpel per telefonischer Absprache und Schlüssel in den Briefkasten der Werkstatt.

[chrissodha]

hast ja recht,  aber wissen junge Leute noch was ein Briefkasten ist ?

Ich find's geil wie die sich für anderer Leute Ideen begeistern können ..... nach Jahren ......

[Kugelblitz]

vor 28 Minuten schrieb Manson:

Was für eine Innovation! Hat denen vielleicht mal jemand gesteckt das das einige Werkstätten so schon seit Jahrzehnten praktizieren ...halt ohne Online, ohne SMS und Schlüsseldepot sondern ganz Simpel per telefonischer Absprache und Schlüssel in den Briefkasten der Werkstatt.

Meine Werft hat eine Art Safe mit Einwurfmechanik.

[Manson]

Einige Werkstätten operieren sogar mit Abhol- und Bringservice, so ein Job wurde mir mal angeboten. Habe aber dankend abgelehnt weil die Werkstatt das, um Lohnkosten zu sparen, nur als 450,-€ Lob angeboten hat, der Haken dabei, man muss quasi den ganzen Tag prinzipiell sofort auf Abruf zur Verfügung stehen, das ist vielleicht dann was für einen Rentner der außer Taubenfüttern im Park kein Leben mehr hat und sich ein paar Kröten dazuverdienen möchte.

Bearbeitet 9. Dezember 2019 von Manson

[acc-intern]

vor 3 Stunden schrieb marc1234:

Und auch praktisch für Werkstätten und Werk: Die Reparaturen werden dem Kunden nicht mehr erklärt, die gewechselten Ersatzteile werden nicht mehr gezeigt etc etc.

Schön früher wurde dazu eingeführt, dass der Mechaniker die Problemstellen oder -teile fotografiert und die Bilder dem Kunden aufs Handy sendet. Danach wird das weitere Vorgehen telefonisch abgestimmt. Dazu gehört sicher auch, dass das Auto vor der Übernahme in die Werkstatt kontrolliert und gegebenenfalls äußerlich erkennbare Beschädigungen (mit Datum und Uhrzeit) aufgenommen werden, damit das der Kunde nicht auf die Werkstattarbeiten schieben kann.

Ausgebaute, defekte Teile zu zeigen, ist auch nicht das Gelbe vom Ei. Wer garantiert denn, dass da nicht ein Teil gezeigt werden könnte, das von einem anderen Auto stammt? Da muss man schon Vertrauen zu seiner Werkstatt haben.

[silvester31]

vor 2 Minuten schrieb acc-intern:

Dazu gehört sicher auch, dass das Auto vor der Übernahme in die Werkstatt kontrolliert und gegebenenfalls äußerlich erkennbare Beschädigungen (mit Datum und Uhrzeit) aufgenommen werden, damit das der Kunde nicht auf die Werkstattarbeiten schieben kann.

 

Ja. Das hatte ich am Jumper vor ungefähr 2 - 3 Jahren in der Niederlassung. Der Meister ging mit mir ums Auto und hast geschätzt 20 Kreuzchen auf seinem Zettel gemacht. Ich hab ihn dann gefragt, was er da markiert. Antwort : Das sind alles Beschädigungen, die muß ich dokumentieren. Ich hab dann eine der größeren "Beschädigungen" mit der bloßen Hand von der Stoßstange gewischt.... Auf meine Frage, ob Dreck gleichzusetzen mit Beschädigung ist, kam keine Antwort.

Man hat dem armen Mann aber auch angemerkt, daß er Druck von "Oben" hat und sich in dem weißen Hemd sichtlich unwohl fühlt. Ein paar Jahre zuvor hat er seinen Job noch in roter Latzhose und grauem Kittel machen dürfen....

[silvester31]

 

9.12.2019, 12:40 Uhr

 

Der Autobauer PSA/Opel will in Kaiserslautern eine neue Batteriezellenfabrik bauen. Für die Region bedeutet das voraussichtlich rund 2.000 neue Arbeitsplätze.

 

 

Das Opel-Werk in Kaiserslautern soll Standort für eine neue Batteriezellenfabrik werden. Das hat die rheinland-pfälzische Landesregierung dem SWR bestätigt. In dem Werk sollen Batteriezellen für Elektroautos hergestellt werden. 2.000 Arbeitsplätze sollen dabei geschaffen werden, der Baubeginn ist für 2023 geplant.

Investitionen von sechs Milliarden Euro

Die Technologie für das Werk kommt vom französischen Batteriezellen-Hersteller Saft, der sich mit PSA/Opel zusammengetan hat. Saft und PSA/Opel planen zudem eine identische Fabrik in Frankreich. Insgesamt sollen für dieses Projekt sechs Milliarden Euro investiert werden, der Bund und das Land Rheinland-Pfalz steuern jeweils etwa 300 Millionen Euro bei.

Das Werk ist Teil eines großen europäischen Batterie-Projekts, das die Europäische Kommission genehmigt hat. In Deutschland sind weitere Projekte geplant, unter anderem bei BASF, BMW und Varta.

Zu hundert Prozent ist die neue Fabrik in Kaiserslautern aber laut Bundeswirtschaftsministerium aber noch nicht unter Dach und Fach: Laut Pressemitteilung des Ministeriums werden die beteiligten Projektpartner die Pläne nun abschließend prüfen, ehe endgültig entschieden wird.

Weil die Politik sich mit Investitionen beteiligen möchte, musste die Europäische Kommission ihr Okay geben.

 

Quelle : SWR3.de

[phantomas]

Die Absatzzahlen der wichtigsten Märkte im November 2019:

Citroen und Peugeot fast unverändert zum Vorjahr, DS mit starkem Plus (vor allem ausserhalb Frankreichs) und Opel mit kräftigem Verlust (weil Adam, Karl, Cascada, Zafira und Mokka vom Markt genommen wurden).

https://www.passionnement-citroen.com/post/novembre-2019-marché-auto-europe-le-points-sur-les-principaux-pays

[badscooter]

In der aktuellen Ausgabe der ÖAMTC Clubzeitschrift "Auto Touring" treten sechs Kleinwagen zum Test an:
"Dabei sind die zwei brandneuen PSA-Konzern­modelle Opel Corsa und Peugeot 208, der ebenfalls frische Renault Clio sowie der ­Hyundai i20 und die beiden Bestseller Škoda Fabia und VW Polo."

Und: der 208 darf ganz knapp vor Polo und Fabia gewinnen!

>> https://www.oeamtc.at/autotouring/auto/sechs-richtige-35381029

[uwe.v11]

vor 5 Stunden schrieb phantomas:

Die Absatzzahlen der wichtigsten Märkte im November 2019:

Citroen und Peugeot fast unverändert zum Vorjahr, DS mit starkem Plus (vor allem ausserhalb Frankreichs) und Opel mit kräftigem Verlust (weil Adam, Karl, Cascada, Zafira und Mokka vom Markt genommen wurden).

https://www.passionnement-citroen.com/post/novembre-2019-marché-auto-europe-le-points-sur-les-principaux-pays

900 Autos mehr!

(in 6 Länder)

super DS ,weiter so

sattes Plus 30%

perfetto...

wir sind so stolz auf Dich

[Juergen_]

Bei DS machen die Angaben in Prozent wirklich noch keinen Sinn.

[acc-intern]

"Die Groupe PSA dankt der Kommission für die Genehmigung staatlicher Beihilfen", sagte ein Sprecher des Herstellers. Dennoch müssen "zusätzliche interne Studien durchgeführt werden, bevor eine Entscheidung getroffen wird. Diese Studien erfordern unter anderem die Konkretisierung der Finanzierung von Frankreich und Deutschland. "

Wie in der Pressemitteilung der Kommission ausgeführt, hat das Saft-PSA-Projekt zwei Ziele. Der erste Schritt ist die Sicherung der Versorgung mit Lithium-Ionen-Batterien mit flüssigem Elektrolytmaterial, einem Markt, dessen Nachfrage in den kommenden Jahren explodieren dürfte (auf die die asiatischen Zulieferer setzen,  mit Ausnahme von Tesla). Langfristig aber gilt es, die Weichen für Festelektrolytbatterien zu stellen, die noch effizienter sein müssen.

Saft wird Anfang 2020 im Beisein von Wirtschaftsminister Bruno LeMaire den Grundstein legen für ein Pilotwerk im frz. Nersac, bei seinem R&D-Zentrum.
 

Die Meldung siehe: saft-l-usine-pilote-confirmee-a-nersac-le-ministre-posera-la-premiere-pierre-en-2020 und airbus-des-batteries-psa-reste-prudent

[acc-intern]

PSA Group: #aCoffeeWithCarlosTavares - Meeting # 7: Connectivity - Interview mit Chirine Etezadzadeh:

Um die Überlegungen des Konzerns zu nachhaltigem und profitablem Wachstum anzuregen, führte der Vorstandsvorsitzende einen Dialog mit zivilgesellschaftlichen Experten.

Unter den 7 Megatrends, die die Zukunft der Mobilität prägen werden, ist der letzte die Konnektivität, über die Carlos Tavares mit Chirine Etezadzadeh spricht, Gründerin und Präsidentin des SmartCity.institute (Forschungsinstitut für die Städte der Zukunft).

Auszüge aus dem neuesten Dialog:

Carlos Tavares: „Mit dieser permanenten Konnektivität verlieren wir den Kampf um den Datenschutz: Benutzer geben ihre Daten im Austausch gegen den Zugriff auf einen Dienst frei, ohne immer die Auswirkungen richtig zu ermessen.“ Dazu muss ein Data Governance-Modell gefunden werden, um die Privatsphäre zu respektieren und gleichzeitig unsere Bewegungsfreiheit zu wahren, insbesondere in städtischen Gebieten, da die Mobilität in der Stadt neu organisiert werden muss ".

Shirin Etezadzadzadeh: „Ich denke, es ist sehr wichtig, dass die Menschen informierte Bürger werden, und dies erfordert eine entsprechende Ausbildung.  Privates Leben ist ein Recht. Wir müssen über intelligente Verkehrssysteme nachdenken und die verschiedenen Lösungen integrieren wie z. B. Mobilität auf Plattformen wie Free2Move Wir brauchen koordinierte Lösungen, die Führung durch die Kommunen erfordern. "

Das Video zum Dialog siehe: https://groupe-psa.com/dialogue7megatrends/fr/#page=13

Die bisherigen Interviews zu dem Projekt siehe: le flipbook #aCoffeeWithCarlosTavares :

• entretien avec Hervé Le Treut sur le « Changement climatique »
• entretien avec Martha Delgado sur les « Evolutions du comportement client »
• entretien avec Lionel Zinsou sur la « Divergence des marchés »
• entretien avec Ben Waber sur la « Transformation digitale »
• entretien avec Philippe Bihouix sur « l’Economie du partage »
• entretien avec Luc Julia sur les « Véhicules autonomes »
• entretien avec Chirine Etezadzadeh sur la « Connectivité »

Der Dialog zwischen Carlos Tavares und der Zivilgesellschaft wird im nächsten Jahr in einer anderen Form zum Thema "Mobilität in einer Welt ohne Kohlenstoff" fortgesetzt.

Weitere Infos siehe Médiathèque: medialibrary.groupe-psa.com / @GroupePSA

Die Meldung siehe: Groupe-PSA-aCoffeeWithCarlosTavares-Rencontre-n-7-Connectivite-Entretien-avec-Chirine-Et

Bearbeitet 12. Dezember 2019 von acc-intern

[acc-intern]

Vergütungssystem koppelt Volumen-, Elektro- und CO2-Ziel. PSA Deutschland und seine Marken erhöhen den Druck auf ihre Vertriebspartner. Mit der Einführung von Elektro- und CO2-Zielen will der französische Hersteller dafür sorgen, dass er die Emissionsvorgaben aus Brüssel einhält. Erreichen die PSA-Händler ihre CO2- und Elektroziele nicht, müssen sie beim Volumenbonus Abstriche hinnehmen. Das Risiko wälzt der Hersteller damit weitgehend auf seine Partner ab.
Die Meldung siehe: psa-erhoeht-co2-druck-auf-seine-haendler

[phantomas]

PSA ruft 29000 Autos aus 2013-2016 wegen zu hoher NoX-Emissionen für ein Softwareupdate zurück.

Weiss jemand, welche Motoren betroffen sind?

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/zu-hohe-emissionen-grosser-rueckruf-bei-psa-a-891217/

 

Dazu werden 3000 Autos mit 1.6 HDI wegen eines fehlerhaften Partikelfilters zurückgerufen.

 

[TurboC.T.]

Wer hätt‘s gedacht, sind also doch nicht nur die anderen die Bösen...

[chrissodha]

seltsam,  betroffen u.a. DS5 und Peugeot 508,  nicht aber der C5.    Welche Motoren gab es im 508, die es im C5 nicht gab ?

[TurboC.T.]

vor 37 Minuten schrieb chrissodha:

seltsam,  betroffen u.a. DS5 und Peugeot 508,  nicht aber der C5.    Welche Motoren gab es im 508, die es im C5 nicht gab ?

Es wird leider nicht geschrieben, um welchen Motor es genau geht. 

Den 508 I gab wohl bis zuletzt mit dem 1,6 HDI (entsprechend Euro 6), beim C5 III wurde der kleine HDI m.W. schon früher gestrichen und nicht mehr auf die neue Abgasnorm umgestellt. Vielleicht ist dieser Motor betroffen  

 

[EntenDaniel]

Beim KBA ist nichts zu finden. Ist wohl noch eher im Status einer "Serviceaktion". Wäre eine Sofortmaßnahme fällig, wäre sie als Rückrufaktion beim KBA gelistet.

[badscooter]

vor 7 Stunden schrieb phantomas:

Dazu werden 3000 Autos mit 1.6 HDI wegen eines fehlerhaften Partikelfilters zurückgerufen.

Hoffentlich ist wieder unser Pic betroffen. Den Zahnriemen haben wir auch dieses Jahr kostenlos ersetzt bekommen So könnte es weiter gehen...

[jozzo_]

vor 1 Stunde schrieb badscooter:

Hoffentlich ist wieder unser Pic betroffen. Den Zahnriemen haben wir auch dieses Jahr kostenlos ersetzt bekommen So könnte es weiter gehen...

https://www.kfz-rueckrufe.de/citroen-ds-und-peugeot-rueckruf-wegen-zu-hoher-stickoxidwerte/7169/

[acc-intern]

Anfang Januar übernimmt FCA-Chef Mike Manley die Präsidentschaft der ACEA von PSA-Chef Carlos Tavares, der das Amt dann zwei Jahre inne hatte. Das Amt bleibt damit innerhalb des neuen Konzerns, wenn der Zusammenschluss PSA/FCA vollzogen werden kann.
Die Meldung siehe: acea-change-de-president-carlos-tavares-psa-cede-sa-place-au-patron-de-fiat

[Yvonne2202]

vor 22 Stunden schrieb badscooter:

Hoffentlich ist wieder unser Pic betroffen. Den Zahnriemen haben wir auch dieses Jahr kostenlos ersetzt bekommen So könnte es weiter gehen...

Ach sagen wir mal so, der C3 hat jetzt 152.000 km runter, der Partikelfilter ist in absehbarer Zeit auch dran. Ich wäre auch nicht böse, den jetzt für lau zu bekommen. Auf die nächsten 150.000 km. 

[phantomas]

In China wird der Elysee durch den C3L mit 4,50m Länge ersetzt :

https://www.passionnement-citroen.com/post/chine-la-nouvelle-citroën-c-elysée-s-appellera-c3l

In Europa bringt Citroen  2020 6 neue elektrifizierte Modelle: Jumper, Jumpy und Berlingo im Transportbereich sowie C5 Aircross Hybrid, C4 mit E-Antrieb und mehr Reichweite als ein 208 und das Stadtauto Ami One:

https://www.passionnement-citroen.com/post/citroën-confirme-six-modèles-électrifiés-en-2020

Bearbeitet 15. Dezember 2019 von phantomas