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Geschrieben

Moin!

Also, ich versuche es hier auch noch mal.

Mein Bruder könnte der nächste in der Xantia-Runde werden, aber dazu braucht's noch etwas Überzeugungsarbeit. In Aussicht hat er einen Xantia X2 2.0 16V Break, Automatik, und als Exklusiv mit Vollleder, CD-Radio und Klima, leider keine LM-Felgen. Winterreifen gibts auf Stahl-Felge dazu. Baujahr ist November 2000, und kosten soll er 12.990.- ? mit gelaufenen 25.000 km. An der Stoßstange hinten (lackiert) hat er nach oben hin eine faustgroße Verwerfung, so, als ob mal einer beim Rückwärtsfahren sachte die Laterne übersehen hat. Nix wirklich kaputt, aber der Lack ist da eben hochgekommen.

Jetzt ist die Frage: Ist der Preis o.k.? Hat er Macken? Was verbraucht er? Was kann man noch raushandeln?... Erfahrungen!

Danke!

Sören

Geschrieben

Hallo Sören,

er hatte ganz sicher die Exclusive-Alufelgen, wo sind die geblieben? Sind evtl. 1 oder 2 Stck bei einem Unfall "kaputtgegangen" oder wollte der Vorbesitzer sie einfach nur für seinen neuen Xantia behalten? *spekulier

Aufklärung über dies und den Zustand des Wagens im Allgemeinen kann Dir der Vorbesitzer geben, wenn Du Einsicht in den Brief erlangen kannst. Bei echtem Kaufinteresse kann Dir der Händler das kaum verweigern.

Zum Kaufpreis kann man schlecht was sagen, fehlende Alufelgen und Schönheitsfehler sind aber schon mal gnaz brauchbare Ansatzpunkte für Verhandlungen. Nur mal zum (Preis-)vergleich: in mobile.de habe ich eben bei einem Kölner GW-Händler (www.carsandcars.de direkt neben dem CDAG-Gelände) einen in etwa vergleichbaren Xantia V6 Break Exclusive Automatik, EZ 00/ nur 39TKM, mit Klima/Leder gefunden, ebenfalls für sicher verhandelbare 12.900 Euro. Wer 10-12TE ausgeben und so ein Auto unterhalten kann, sollte auch den V6 in Betracht ziehen.

Auf jeden Fall viel Glück beim Kauf.

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