C3 1.1: Probleme beim Anfahren

[citromas]

Hallo allerseits!

Habe ganz neu einen C3 1.1 Benzin (der mit dem kleinsten Motor, Bj 2011, Zulassung November) und frage mich ob Folgendes normal ist (habe dazu auch noch nichts im Forum gefunden):

Beim Anfahren und bei geringen Geschwindigkeiten, vor allem im ersten und zweiten Gang, hakt das Auto irgendwie. Nachdem ich den Schleifpunkt sozusagen "passiert" habe, die Kupplung komplett kommen lasse, rukt der Wagen, bremst ein wenig ab. So als wenn die Kraft nicht richtig uebertragen wird. Fuehlt sich an wie verlangsamt, als wenn einfach keine Kraft da waere. Hoehertourig geht es dann. Aber mir ist schon zwei/drei Mal jetzt der Wagen dabei ausgegangen. Und einmal ging er erst nach drei vier Startversuchen wieder neu an. Ich habe den Eindruck, dass das vor allem so lange es kalt ist, so ist.

Wenn ich kuenstlich zu viel Gas gebe und laenger im Schleifpunkt fahre ist alles ok. Aber das kann ja nicht der Sinn sein, oder? Ist das normal? Muss das so sein? Habt Ihr eine Idee woran das liegt? Sollte ich zur Werkstatt gehen? Bei Citroen hat man mir gesagt, wenn die keinen Garantie-Fehler finden, muss ich zahlen.

Vielen vielen Dank fuer die Hilfe.

[Gernot]

Hallo,

der 1100er hat echt ein Anfahrproblem. Ich fuhr 2006 einen Pluriel 1.4 zur Probe, der kaum ohne Abwürgen anzufahren war. Das ist beim 1.1er C3 heute nicht besser. Schon gar nicht, wenn es -20°C hat. Da ist Gas, Drehzahl und langes Schleifenlassen der Kupplung angesagt.

Gernot

[citromas]

Hallo,

der 1100er hat echt ein Anfahrproblem. Ich fuhr 2006 einen Pluriel 1.4 zur Probe, der kaum ohne Abwürgen anzufahren war. Das ist beim 1.1er C3 heute nicht besser. Schon gar nicht, wenn es -20°C hat. Da ist Gas, Drehzahl und langes Schleifenlassen der Kupplung angesagt.

Gernot

Hallo Gernot, danke für die Antwort. Auch wenn ich nicht sagen kann, dass mich das überglücklich macht. Ich fand eigentlich sowas sollte nicht passsieren, schon gar nicht bei nem Neuwagen, aber naja...

[Gernot]

Hallo,

wenn es nicht mehr gar so kalt ist und mit etwas Übung geht das schon. Vorsichtig beim Umstieg in einen starken Turbodiesel (Mietwagen o.ä.).

Gernot

[Detze 55]

Hallo,

habe auch den C3 mit 1.1-60ps Motor. Anfahrprobleme habe ich garkeine und die Kupplung muß ich auch nicht ewig schleifen lassen. Mein kleiner wird zu 90% nur in der der Großstadt (Berlin) bewegt. - das heißt ständig anfahren. Im Gegenteil: Wenn ich zuviel Gas gebe drehen sofort die Räder durch. Also schön mit Gefühl zwischen Kupplung und Gas wechseln dann geht das schon. Du mußt dich vielleicht erst an den C3 gewöhnen-hatte mal einen Suzuki Alto an den mußte ich mich auch erst gewöhnen, aber nach 14 Tagen ging es dann.

Gruß Detze

[ka1990]

Kann ich Auch nicht bestätigen mein 1.1 C2 Advance den ich vorher hatte mit dem war ich bei -26C° in Tirol vor 2 Jahren kein mucken nichts hatte damit nie anfahr Probleme-

Gute Pflege ist alles.

Was sein kann ewt. ist der Saugrohrdruck Sensor. oder die Drosselklappe. Beim Sensor lässt es sich einfach testen bei laufenden Motor stecker abziehen passiert nichts ist den Sensor def. geht der Motor aus ist alles OK.

Bei der Drosselklappe hilft Reinigen und INITIALISIEREN.

Fehstellung der Drosselklappe macht sich meist Bemerkbar

Bei kalten Temperaturen ohne Gas zu geben anfahren MOTOR geht aus.

Bei kalten Temperaturen geht beim Einlegen des Rückwärtsgangs der Motor aus.

Bei voller Beschleunigung und und auskuppeln geht die Drehzahl nicht sauber in den Leerlauf

Bei z.b 60 Km/h schnell den Fuß vom Gas nehmen und die Drehzahl abfallen lassen fühlt sich dann so ann als wenn das Auto gebremst wird.