Ab wann (welcher ORGA) ist der X1 Break gebaut worden?

[BX_HUNTER]

Hallo,

Könnte mir jemand sagen, welcher der erste "Konstruktionstag" des X1 Break war?

Nicolas

[Gast [gelöscht212]]

Moin,

afair war's im Juli 95 als die ersten Breaks in Köln auftauchten, am 6.7. hab ich meine Limo dort abgeholt und die Kombis wurden auf dem Hof wie ein Staatsgeheimnis behandelt...

[ACCM Volker Arians]

Hallo Nicolas,

mein X1 Break hat ORGA7101 = 17.04.1996.

Ist ein 2.1 TD12, der im Mai 96 zugelassen wurde.

Bisher habe ich in allen Listen von Teilehändlern immer " ab Juni 96" gelesen - das stimmt aber wohl nicht.

Oder ich fahr einen Prototypen ?!

Gruss aus Moers!

Volker

[BX_HUNTER]

Hallo Volker,

Nee, du fährst keinen Prototypen! :-)

Nach den bisherigen Angaben sollte mein 1.9 TD einer der ersten Export-Versionen sein. Der hat nämlich ORGA 6879 (9 September 1995). Hat noch jemand weitere Infos oder einen älteren X1 Break?

LG Nicolas

[ACCM Fred]

Wenn ich das in den Mikrofishes richtig lese gab es den X1 Break ab Modelljahr 1996.

Da die Limousine Modelljahr 1996 schon ab Juni 1995 gebaut wurde wird da der Break wahrscheinlich auch schon in den letzten 1995er Monaten verfügar gewesen sein.

Weiterhin hab ich mal gesehen, dass es ab 02/1996 eine Sonderserie vom Break gab, war das der "Tentation"?

Also ´nen Prototyp hast Du nicht.

Fred

[jozzo_]

Er hat aber einen 2,1 und ihr bezieht Euch auf die ersten Break bzw. den 1,9.

Gabs die 2.1 überhaupt von Anfang an?

[heideturboxm]

Er hat aber einen 2,1 und ihr bezieht Euch auf die ersten Break bzw. den 1,9.

Gabs die 2.1 überhaupt von Anfang an?

Er hat nicht nach einem Typ gefragt, sondern nur nach dem ersten Xantia Break

[ACCM Fred]

Ne, war falsch, war die "Harmonie" ab 02/96

Fred

[JKausDU]

Die ersten Break wurden meines Wissens etwa ab Mai 95 bei Heuliez für das Modelljahr 96 gefertigt. Ich hatte mal einen 1.8 Break, der eine Orga aus Ende Mai 95 hatte.

[BX_HUNTER]

Danke für eure Antworten! Also war das etwa ab Mai 95.

Passt vielleicht nicht da rein, aber da wir schon von den ersten X1 Breaks sprechen: Ich habe etwas recherchiert, in Sachen Produktionsbeginn nichts gefunden, aber in einem Artikel der Citroën Revue (N°12/OCTOBRE 1995) habe ich ein Interieur entdeckt, das ich noch nie gesehen habe. Es gab in den Limousinen etwas ähnliches in Grün; beim Break ists in Rot. Leider weiss ich noch nicht wie ich hier Bilder einstellen kann... Vielleicht klappts ja. (Das ist ein jetzt von einer Limo; X1.0)

LG