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Geschrieben

hi, heute der Hammer

war mal wieder TannenZäpfle trinken bei meinem Freundlichen.

steht da ein C1 mit einem 3Zylinder Motorchen.

ein riesen Loch im Block.

Sind an den PC,weil sonst hätte ichs nicht geglaubt:

ein Motor für den C1 kostet 6300 Euro !!!!!

spaßhalber geschaut ein 3 Liter HDI für den C6 kostet 8250 Euro.

wenn dir beim C1 der Motor verreckt,dann kannst du das ganze Auto wegwerfen...

uwe

Geschrieben

...was glaubst Du denn, was ein Motor für einen SM kostet ???

Aber der für den C1 ist in Relation schon heftig....

Carsten

Geschrieben

Der Motor hat einen so guten Co2 Ausstoß, dass man im Jahr nur 20 Euro Steuern zahlen muss.

zurigo

Geschrieben
... ein 3 Liter HDI für den C6 kostet 8250 Euro...

uwe

Kaum zu glauben, vor ein paar Jahren stand ein Motor für den XM 24V mal mit 12 KiloEuro in der Liste...
Geschrieben

Das mit den 8250,- kann ich auch kaum glauben. Das wäre ja ein echtes Schnäppchen.

Geschrieben

Hallo bei mobile,

stand vor 4 Wochen ein Motor C6 2.7 mit ca. 40000 km drinnen

für ca. 4500 Euronen.

Das wäre dann ja ein Schnäppchen

Getreu den Motto: Wer zuerst kommt malt zuerst.

Viel Grüße vom C6-Schlumpf ( Uwe )

Geschrieben

In Rosenheim bietet einer noch eine Karosse in schwarz dazu an.

Also beides kaufen und mit ein bischen Arbeit hat man dann einen

C6 für kanpp 17000,-- Euronen.

Viele Grüße vom C6 - Schlumpf (Uwe )

Geschrieben

Das sind die Preise für neue Motoren , weil noch keine AT-Motoren verfügbar sind .

Wenn AT-Motoren verfügbar sind , sind die in der Regel etwa die hälfte billiger .

Geschrieben

Hallo,

an sich zeigt das Beispiel nur, daß der C6 deutlich überteuert verkauft wird.

Gernot

Geschrieben (bearbeitet)

Hallo,

mein Schwippschwager hatte ´mal an seinem geleasten Audi A6 3.0 TDI einen kapitalen Motorschaden, unmittelbar nachdem die zweijährige Garantie abgelaufen war.

Wenn ich mich recht entsinne, sollte ein neuer Motor 15.000 € kosten. Er hatte damals einen langen (außergerichtlichen) Streit mit Audi in Ingolstadt und mit seiner Audiwerkstatt geführt, da er nicht damit einverstanden war einen solch hohen Betrag zu zahlen und auch nicht einsehen wollte, weshalb der Hersteller so kurz nach Ablauf der Garantie keine Kulanz gewähren wollte.

Hinzu kam, dass der Wagen nur auf drei Jahre geleast war und er ihn ohnehin nach 10 Monaten wieder abgegeben hätte. Darüber hinaus fühlte er sich als guter Audi-Kunde. Schließlich war es schon der dritte auf drei Jahre geleaste Audi A6 in Folge.

Am Ende hat er dann aus Ingolstadt einen gebrauchten Motor erhalten, der dort in einem Erprobungsfahrzeug verwendet worden war und nach dem Zerlegen des Fahrzeugs übrig geblieben war. Irgendwie hatten sie ihn bei Audi aber nicht mehr wieder so richtig zusammen bekommen. Jedenfalls lief dieser Motor in seinem Audi von Beginn an nicht richtig, weshalb er bis zum Ende seiner Leasingzeit ständig wegen Motor-Problemen in der Werkstatt war.

Gruß, Albert

Bearbeitet von -albert-
Geschrieben
Hallo,

an sich zeigt das Beispiel nur, daß der C6 deutlich überteuert verkauft wird.

Gernot

Da fehlt der Smiley!

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