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ACCM-Sohn Christoph Guse
Geschrieben

Hallo zusammen,

ich bräuchte mal eure Erfahrungen...

Mein C3 1.6 HDI VTR hat ein Quietschleiden. Vor knapp zwei Jahren bei einem Kilometerstand von knapp 43tkm wurde das Zweimassenschwungrad getauscht, weils mächtig bei jedem Anfahren und Kupplungsvorgang gequietscht hat. Einmal das volle Programm (Kupplung, Zweimassenschwungrad, Simmerring). Danach war erstmal Ruhe.

Vor nem halben Jahr fing es wieder langsam an, gestern bin ich dann wieder mit knapp 73tkm in die Werkstatt. Es wurde ausführlich Probegefahren, auf der Bühne unter das Auto geguckt und am Motor gewackelt. Es war zwar kein Quietschen zu hören, aber man hörte es in der oberen Getriebeaufhängung arbeiten (leicht schmatzendes Geräusch). Laut Mechaniker sollte das nicht sein.

Nun soll erstmal die Aufhängung getauscht werden um zu sehen, ob die das Quietschen verursachen könnte.

Ich fahre immer ziemlich gemächlich in niedrigen Drehzahlen. So ist das Quietschen gut hörbar. Steht der Antriebsstrang unter Druck, ist man also flott unterwegs, dann isses ruhig.

Was meint ihr, kann das obere Getriebelager das Quietschen verursachen?

Gruß

Christoph

  • 5 Monate später...
ACCM-Sohn Christoph Guse
Geschrieben

Um diesen alten Beitrag mal aus der Versenkung zu holen berichte ich mal kurz, was passiert ist.

Das obere getriebeseitige Motorlager habe ich getauscht (hier ein Bild des alten)

wl73hl9w.jpg

Das Lager sitzt unter der Batterie, man muß ziemlich viele Steuergeräte ausbauen um die Batterie rausnehmen zu können.

Zusätzlich wurde noch die untere Drehmomentstütze getauscht, die war hinüber.

Seitdem ist das Quietschen zwar nicht weg, noch kann ich aber mit dem Zustand leben und habe beschlossen so lange weiterzufahren, bis eine tatsächliche Funktionsbeeinträchtigung eintritt.

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