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Geschrieben

Hallo,

mal eine Frage zum Anlasser.

Mir kam es schon vor einer Weile so vor das der Anlasser irgendwie "hängt"!

Heute früh wars ganz schlimm. Ich steig ins Auto, dreh den Zündschlüssel rum und warte bis es "klack" macht (ist das nötig? mach ich jedenfalls immer) und dreh dann weiter zum Anlassen. Nix. Hab den Zündschlüssel ca. 5 sec. in Anlassstellung gelassen...nix.

Zweiter Versuch: Schlüssel rum...wieder nix.10 sec. Schlüssel gedreht gelassen...auf einmal kommt der Anlaser so langsam in die Gänge.

Das ganze ist nur, wenn das Auto kalt ist, z.B. heut früh bei ca. 8°C.

WEnn er warm ist, gehts!

Kann der Anlasser nen Hau haben, oder kan es auch an was anderem liegen?

PS. Auto ist dnn beim 3 Vesuch angesprungen!

Geschrieben

Komisch! Bei meinem XM habe ich seit kurzem auch ein Anlasserproblem. Aber genau andersherum. Wenn er Heiß ist, geht er nicht mehr an. Kalt klappt´s immer. XMPoint meint: der bekommt zu wenig Strom. Kann ich nachvollziehen - Kabel heiß -> es fließt weniger Strom. Vielleicht ist die Ursache bei mir ganz wo anders zu suchen. Mir kommt´s eh so vor, als sei mein XM irgendwie etwas "heißer" als früher (maximal ein Strich über 90°. Vielleicht sollte ich mal den Kühlkreislauf durchspülen lassen....?

XMPOINT sagt aber auch, dass der Einbau eines zusätzlichen Relais wunder wirkt. Am Anlasser als solchen liegt es zumindest bei mir nicht. Nun weiß ich natürlich nicht, wie es in einem BX aussieht... Viel Glück!

Geschrieben

Ich würde mal die Batterie testen, kann sein das eine Zelle zu schwach ist und dann dreht der Anlasser zu langsam... Rü

Geschrieben

batterie is ein halbes jaht alt...prüfen weiss ich nciht wie das geht ;-)

Lima bringt jedenfalls 14.4V

Muss demnächst eh noch bei dir vorbeikommen...ruf dann nochmal an

Geschrieben

Hat bei unserem BX auch so angefangen, kurz darauf war der Anlasser dann ganz kaputt. Jetzt mit neuem Anlasser springt er wieder ohne Probleme an.

Holger

Geschrieben

Würde erstmal prüfen ob nicht irgendwo aufm Weg zum Anlasser nicht ein zu hoher Wiederstand sitzt, also vergammelte Batterieklemmen/pole oder vergammelte Anschlüsse an Anlasser und Motorblock.

MfG Arne

ACCM Jürgen P. Schäfer
Geschrieben

zusätzliche Frage:

Ist es eigentlich normal, dass der Anlasser im XM V6 stets ein wenig verzögert und langsam anläuft?

Es klingt immer, als würde er die erste Umdrehung nur ganz mühsam schaffen, aber der Motor ist bisher noch jedesmal angesprungen.

Über die Batterie ist mir nichts bekannt, also:

Normal beim V6 oder sollte ich schonmal durchchecken (lassen) ehe es kalt wird????

>>Grüße von Jürgen

XM V6 24V, PRV-Motor mit 200 PS im Y4, Bj.96

Geschrieben

Hallo Borsti77,

an Deiner Stelle würde ich es einmal mit einem neuen Zündschloss probieren - und Du wirst sehen - die Sache funktioniert. Ich hatte das gleiche Problem selbst mal bei einem BX 14 bei dem der Anlasser defekt sein sollte - dort lag es auch nur am Zündschloss.

Gruß Rainer

Geschrieben

@jürgen,

bei meinem v6 verzögert da nichts. laß mal die batterie überprüfen.

wenn du pech hast, hat der anker des anlassers irgenwo einen kurzschluß in der windung. dann zieht der beim anlassen wesentlich mehr strom. bei intakter batterie mag das ne zeit gut gehen, aber der winter steht vor der tür und bei kälte wirds eher noch schlimmer werden.

laß den anlasser und die batterie mal überprüfen.

hoschi

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