Mein Auto hat ein Temperaturproblem

[Spittel]

Kann mir jemand sagen welches bauteil so Hitzeempfindlich sein kann das nach etwa 4-maligen anspringen des Lüfters mein Motor ausgeht und nach ca. 1 minute wieder läuft und so weiter...

Der Motor hat dabei keine Aussetzer er geht einfach aus

Im Fehlerspeicher steht sinngemäß "Fehler in Ansteuerung der Zündspulen"

Bitte schaut mal in eurem Erfahrungsschatz nach was mir bei der Fehlersuche helfen könnte!!!

Danke im voraus

Spittel

[Kugelblitz]

Bekommen die Spulen vielleicht zu wenig Strom? Kann ein Kühlerventilator unter ungünstigen Bedingungen solch eine Schwankung im Bordnetz verursachen? Vielleicht gibts irgenwo noch zusätzlich einen Masse-Fehler?

Gruß

Fred

[Spittel]

Wenn es Spannungsschwankungen währen müsste der Motor vor dem Absterben mal mucken oder?????

Wenn der Motor kalt ist läuft der Motor super!!!

wenns passiert wie beschrieben geht der Motor wie ---bei Zündung aus----aus

[Benne]

Was fürn Auto?

[Kugelblitz]

95er 2.0i Xantia, wenn ich den anderen Post richtig gelesen habe...

Gruß

Fred

[Benne]

...der ZundspulEN?! Der hat mehrere? Mein 2.0i hatte damals keine vier getrennten, das kenn ich nur von meinem 16V...

MfG, Benne

[Fruit of Dawn]

den 2.0 gabs auch als 16V

[Benne]

@FoD: Richtig. Und den hab ich. 2.0i 16V, 152 Pferde. Wenn ich mich nicht vertu, ist das der einzige Cit-Motor, der einzelne Zündspulen hat... zumindest in dieser Baujahrregion...

MfG, Benne

[Spittel]

Er hat zwei und die sind in Ordnung wurden gewechselt und Problem existiert immer noch ,dann kam die "alte" wieder rein

[Spittel]

Er läuft wieder!!!!!

Es war das Doppelrelais!!!!!

44€ und nun rollt er wieder