GPicc C4, EGS6 defekt, Reparaturmöglichkeiten?

[Picasso-Fan]

Hallo Fan-Gemeinde,

es hat mich nun doch noch mit einem Defekt am EGS6 ereilt, obwohl unser 5 Jahre alter Pic erst knapp über 100 Tkm drauf hat.

Der Problem meldet sich durch ein mahlendes Geräusch aus dem Antriebsstrang, wenn Gas weggenommen wird und der Wagen schiebt. Ausgekupplet ist das Geräusch weg. Beim Beschleuningen noch nicht so deutlich wahrnehmbar.

Obwohl schon viel über die Defekte hier geschrieben wurde habe ich nichts über die Reparaturmöglichkeiten gefunden (zumindest gibt mir die Suchmaschine keinen Beitrag zurück). Mein Fragen sind:

- sind das nur die Lager, die schwächeln und getauscht werden können, oder sind es die Zahnräder?

- Wer hat ein Getreibe reparieren lassen und was davon? Wie hoch waren die Kosten?

- ISt ein Austauschgetriebe sinnvoller und gibt es eine Garantie wie lange das hält? Meine Werkstatt meint ein Tauschgetriebe kostet 5000 Euronen plus Arbeitszeit. Kann dies stimmen, da normalerweise ein Getriebe zwischen 2000-2500 Euro liegt?

Da ich in den letzen Monaten etliche Tausender in andere Reparaturen gesteckt habe, bin an dem Punkt, wo ich mich frage, ob die Reparatur des EGS6 zusammen mit den anderen Kosten den Restwert des Wagens nicht mittlerweile übersteigt.

Ich möchte noch anmerken, das in der meisten Zeit das Fahrzeug nur mit Fahrer besetzt ist. Lastenanhänger wird nur selten damit gezogen (ca. 1-2 mal im Jahr um Grünschnitt zu entsorgen). Also in meinen Augen keine übermäßige Belastung, die eine vorzeigen Verschleiß gerechtfertigen würde!

[**HD**]

obwohl unser 5 Jahre alter Pic erst knapp über 100 Tkm drauf hat.

Da ich in den letzen Monaten etliche Tausender in andere Reparaturen gesteckt habe,

Du machst mir Angst ..........................

Gruß HD

fährt Picasso mit Wandlerautomat und rund 80 Tsd auf der Uhr

[TurboC.T.]

5000 Euro für ein AT-Getriebe?

Das kann ja nur ein Original-Citroen-Preis sein

Ich tippe stark auf (sicher multiplen) Lagerschaden.

Wir hatten sehr ähnliche Symptome an einer Mercedes A-Klasse. Da haben wir von einer auf MB-Getriebe-Reparaturen spezialisierten Firma innerhalb von 3 Tagen ein Austauschgetriebe und 1 Jahr Garantie für 900 Euro inkl. Versand bekommen. Läuft bis jetzt (1 Jahr) top!

Knackpunkt ist halt, dass das nur ein normales Schaltgetriebe war beim A, das EGS aber was ganz anderes ist (wo man auch sicher keine Firma finden wird, die günstige AT-Getriebe anbietet)

Ich vermute mal, dass bei diesem AT-Getriebe auch die gesamte Stell-Motorik (automatisiertes Schalten) dabei ist??? Deshalb der hohe Preis?

5000 Euro würde ich aber nicht zahlen.

Würde stattdessen wohl mal bei einem Betrieb für Getriebeinstandsetzung anfragen. Und auch mal einen Profi ranlassen, der vll. unterscheiden kann, ob das von den Lagern oder von den Zahnrädern kommt.

Ist auf jeden Fall keine schöne Sache

[oldshat]

am besten mal googlen, welcher Betrieb in Deiner Nähe sich auf Getriebe spezialisiert hat ... ggfs. aber auch das Getriebe ausbauen lassen und dahin schicken ...