Zum Inhalt springen

Ausgemusterte BX (Bilderserie)


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

large.20160119_211155.jpg.000fdddb95158b

Der Rest des Bildes zeigt einen DJZ-Motor...

Geschrieben (bearbeitet)

37c131453283752_800.jpg

Wieder einer weniger. BX 14 Fit LPG mit 130000 km. Sollte eigentlich noch ein paar Jahre fahren und wurde endsprechend gewartet.

Jetzt leider günstig abzugeben. :(

Näheres hier:

 

Bearbeitet von DerProfi
Geschrieben (bearbeitet)

Ausmusterung: Mai 2013

neben kleineren Rostschäden ist der Fahrersitz durchgebrochen.

 

154d51453766568.jpg

 

bcd541453766760.jpg

 

f3e291453766953.jpg

 

05c761453767108.jpg

 

137e31453767256.jpg

 

b25311453767332.jpg

 

1e1c01453767366.jpg

Bearbeitet von Dr.Jones
  • Like 2
Geschrieben

War ziemlich morsch in der Tat

Fullmetaljacket
Geschrieben

Holla ! Hätte nie gedacht , daß BXe so rosten können oder war das der Dienstwagen vom Städtischen Streusalzdepot ?

Geschrieben (bearbeitet)

Mein letzter sah auch nicht wirklich besser aus,der Vorderwagen war sogar deutlich schlechter...

Bearbeitet von bx-basis
Geschrieben

Ich habe schon schlimmere gesehen :-)

Fullmetaljacket
Geschrieben

Ich dachte , schlimmer gehts nimmer???:huh:

Zitronenbomber1991
Geschrieben (bearbeitet)

Nochmal ich, ebenfalls letztes Jahr in Celle entdeckt. Diesmal auf dem Hof einer russisch geführten Werkstatt. Neben diesem fertigen Erstserien-Break stand auf dem Hof noch eine recht passable rechtsgelenkte (!) BX 16 Limo. Hab leider nur den Break abgelichtet.

Mir wurde zwar eine Telefonnummer vom vermeintlichen Besitzer gegeben, aber da ging nie jemand ran :( Mittlerweile sind beide Autos weg... wahrscheinlich gepresst :o:(ef5a01454361756_800.jpg

 

Bearbeitet von Zitronenbomber1991
  • Like 2
Geschrieben

Schade, ein echter BX "nix" mit der ganz kleinen 14er Maschine (XBXA) mit seltenen Dekorstreifen außen. Leider innen wie außen völlig fertig, das ist für eine Rettung wohl 10 Jahre zu spät...

Geschrieben

Der taugt vllt noch zum Schlachten, aber zum Restaurieren dürfte der ein echtes Mammutprojekt werden. Vor Allem, da die Substanz optisch schon überall angegammelt ist, besonders im Bereich der A-Säulen. Solche Bilder kenne ich sonst überwiegend vom VISA :lol:

Fullmetaljacket
Geschrieben

Schade , der ist so tot , wie meine Oma ! Typischer Langzeitstandzeitfeuchrgammel . Wie die Hydroleitungen und andere empfindliche Bauteile  aussehen , kann sich wohl jeder vorstellen .

Geschrieben

Ja das ist schade, das wäre keine leichte Aufgabe.

Geschrieben

Hui, ein Serie1 Break, das ist sehr selten. So einer als 19 TRS in beige met. mit braun/beiger Innenausstattung wäre der Burner!

  • Like 1
Geschrieben

In diesem Thread sind eigentlich viele, die leichter rettbar sind als der weiße aus doppelkeils Post vom Donnerstag 12:41.

(Schade das die Posts nicht mehr nummeriert sind)

  • Like 1
Geschrieben

In der Region 1530 Payerne VD und Delley FR war vor über 10 Jahren ein S1 Break dieser Farbe täglich unterwegs, 19 RD Break, ziemlich laut und mit sichtbaren Rostschäden an den Seitenwänden. Es soll irgendwo noch einen S1 Break geben hier.

Geschrieben (bearbeitet)

War schon Jahre her, als ich in Hombrechtikon ZH vor einer Fiat Garage einen S1 Break in bordeaux mit brauner Innenausstattung gesehen habe. Auch eine schöne Farbkombi, aber nicht ganz so elegant wie ein beiger.

CITROENBXBreak-803_5.jpg

Rot mit beige könnte mich allerdings auch verführen. Gab`s diese Kombination überhaupt mal?

Bearbeitet von Vulcan
  • Like 1
Fullmetaljacket
Geschrieben

Eine Frage habe ich mal : Wieso nennen hier einige Werkstätten und Autohäuser Garagen ? :confused:

ACCM Stefan mit BX
Geschrieben
vor 19 Minuten, Fullmetaljacket sagte:

Eine Frage habe ich mal : Wieso nennen hier einige Werkstätten und Autohäuser Garagen ? :confused:

D= Werkstatt

CH= Garage

Der Unterschied liegt im Land aus dem der Schreiber kommt ;)

  • Like 2
Geschrieben

Für mich ist beides ok :-) ich persönlich nenne das ganze Gebäude "Garage", und der Raum, wo Autos repariert werden "Werkstatt".  Aber auch Garage. :-)

 

Vulcan, ja dunkelrot mit braun gab's durchaus.

Geschrieben

Einen weinroten BX 19 RD mit beigerInenausstattung hatte ein früherer Arbeitskollege,war von 87 oder 88.

Geschrieben

Ich auch, unser erster BX 1984, ein 19 RD, war genauso, weinrot mit beiger Innenausstattung. Sah richtig gut aus.

Hab leider kein Bild vom ihm.

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...