Ne Frau hat mich von hinten ....

[Nightmare]

Nein, nicht das, was ihr jetzt denkt.

[Nightmare]

Stoßstange ist hin, rechter Längsträger leicht geknickt. Dadurch kam innen der Kofferraumboden nen cm hoch (siehe Kofferraumausbau) und rechts eine Spannungsbeule im Radhaus. Letztere springt hoffentlich wieder zurück, wenn er gerichtet wird.

Die hintere rechte Tür schließt, ist aber vom Spaltmaß her deutlich reduziert.

Schuld war der Gegner --> Dachte, ich biege schon ab, obwohl ich noch auf den Querverkehr geachtet hab.

An der Stelle kracht es ständig aus genau diesem Grund

[hartwig1]

Ah und ich dachte schon, Du hättest diese soziale und kompetente Frau abgeschleppt, weil die Verschlußkappe von der Abschleppöse so komisch herunterhängt. In der Eile passiert so etwas ja schon mal. Irgendwie hat sich dann die (Abschlepp-)Stange quergestellt, bei irgendwelchen wilden Bewegungen, dachte ich ... na ja, war mal wieder alles ganz anders ...

Sieht sie die Schuldfrage auch wie Du oder ist sie so sozial und kompetent, dass ihr da noch ein paar weitere Details eingefallen sind?

[TurboC.T.]

Da hat dir der Schornsteinfeger aber kein Glück gebracht

Viel Glück bei der Behebung des Schadens!

[Nightmare]

Ne, sie hat von sich aus die Polizei gerufen und denen in meinem Beisein auch alles tatsachengetreu erklärt.

Ich mache mir da im Moment also keine Sorgen.

Vielmehr bin ich gespannt, was der Gutachter sagen wird.

[Xantiaheinz]

Vielmehr bin ich gespannt, was der Gutachter sagen wird.

Wirtschaftlicher Totalschaden.

[ACCM Jelle]

Und der Schornsteimfeger darfs wieder richten....

[Nightmare]

Wirtschaftlicher Totalschaden.

das sowieso. aber der angesetzte wiederbeschaffungswert interessiert mich

@jelle: es hat ja auch eine schornsteinfegerin kaputt gemacht ;-)

[GuenniTCT]

Und der Schornsteimfeger darfs wieder richten....

Einmal ordentlich durchfegen und dann passt das wieder.... ;-)

[Nightmare]

Einmal ordentlich durchfegen und dann passt das wieder.... ;-)

Ich würde eher sagen, da muss wieder der LKW herhalten. hat beim C5 schon gut funktioniert

[hartwig1]

Ich würde eher sagen, da muss wieder der LKW herhalten. hat beim C5 schon gut funktioniert

Der kleine Karosseriebauer ...

[Oktobernixe]

Du hast aber auch ein Glück! [ironiemodus aus] Jetzt haste ihn gerade mal soweit, dass alles so ist, wie es sein soll... und dann kommt wieder sowas.

Xanten ist ja bald

Gruß Daggi

[Patrik]

Hi

[ATTACH=CONFIG]2701[/ATTACH]

Sieht er aus wie der versuch einer feindlichen übernahme. Von wegen Neutral....

Gruß

[schubschiff]

Hi

Sieht er aus wie der versuch einer feindlichen übernahme. Von wegen Neutral....

Gruß

Und was den Verkehr angeht auch nicht wirklich kompetent...

[FSB164]

das sowieso. aber der angesetzte wiederbeschaffungswert interessiert mich

@jelle: es hat ja auch eine schornsteinfegerin kaputt gemacht ;-)

Schätze mal in der Größenordnung

Wert ca 999€ bis max 1500€ (wg AHK)

Dazu noch Wiederbeschaffungspauschale/Nutzungsausfall ca 7 Tage a 50€

Heckaufprall = Schleudertrauma = 800€

Pauschale für Telefon, Auslagen etc = 50 €

Macht zusammen max 2700 €

[BX_HUNTER]

Täusche ich mich oder liegt da immer irgend so n Unterton in der Luft? ;–))

Schade! Der kaputte Längsträger und der Unterboden, das ist nicht sehr schön... Wenn du diverse Teile abschraubst, siehst du, wie schlimm es dich getroffen hat und ob man da das Blech richten kann. Einfach mal näher ranschauen. Wenn es mit dem Richten klappt, wirst du ihn trotzdem nicht wieder genauso wie vor dem Unfall hinkriegen. Mit dem veränderten Spaltmass und der Beule kann man schon normal fahren, aber ob das die Spur stark beeinflusst hat? Hoffentlich nicht, aber bei einem kaputten Längsträger ist damit zu rechnen.

Good luck!

[Hightower]

Ach je, du hast aber auch Glück..... die Arbeit geht dir also bis auf weiteres nicht aus

Gib doch bitte mal der holden Schornsteinfegerin meine Visitenkarte weiter..... die fährt definitiv das falsche Fabrikat.

Mit einem standesgemäßen Berlingo wäre das nicht passiert!!!

[coyote]

ahk ist böse, die leitet die aufprallenergie vom heckblech weg in die struktur des wagens-kann sein, je nach dem wie schnell die dame war, das der so krumm ist das nix mehr zu retten ist. sieht man aber erst auf der hebebühne.

generell kann man den schon wieder "geradeziehen", ne 100%-instandsetzung ist definitiv teurer als der wiederbeschaffungswert.

schadenssumme auszahlen lassen, zum karo-bauer, auto auf die richtbank und mitm dozer gradeziehen. kost max n 1000er mit beilackieren.

ist fast so gut wie neu (äusserlich) und kann man nochn paar jährchen fahren.

vom rest schön ne woche urlaub oder zwei machen.

wär mein tipp...

[oldshat]

nun ja, aber es sieht echt nach "von hinten geb...." aus ...

[CX Fahrer]

Abfahrt A8, Saarbrücken, das passt. Nenne mir doch bitte mal genau den Ort wenn das dort öfter funktioniert. Diese Art von Unfall ist der günstigste Weg aus einer alten Citronen noch ein wenig Geld zu machen ohne sie direkt entsorgen zu müssen.

[Nightmare]

Schätze mal in der Größenordnung

Wert ca 999€ bis max 1500€ (wg AHK)

Dazu noch Wiederbeschaffungspauschale/Nutzungsausfall ca 7 Tage a 50€

Heckaufprall = Schleudertrauma = 800€

Pauschale für Telefon, Auslagen etc = 50 €

Macht zusammen max 2700 €

Meinst du mit "Wert ca 999€ bis max 1500€ (wg AHK)" den Restwert oder den Wiederbeschaffungswert?

Restwert hatte Jelles silberner nach dem Fronttreffer noch etwas mehr als nen Hunni --> HDI Exclusive mit AHK, weniger km und auch nicht viel kaputt. Aktuell fährt er wieder mit lauter Altteilen aus unserem Fundus

Wenn du den Wiederbeschaffungswert meinst, dann würde es mich wundern, wenn du für 1500 eine HDI Limo mit der Ausstattung und in dem technischen Zustand findest.

Nutzungsausfall werde ich keinen geltend machen können, da wir den Schaden hier selbst reparieren werden.

Schleudertrauma? Keine Spur. Die war nicht schnell, ich war schon am losfahren und vom Kartfahren bin ich solche Treffer wohl mittlerweile auch gewöhnt

Schade! Der kaputte Längsträger und der Unterboden, das ist nicht sehr schön... Wenn du diverse Teile abschraubst, siehst du, wie schlimm es dich getroffen hat und ob man da das Blech richten kann. Einfach mal näher ranschauen. Wenn es mit dem Richten klappt, wirst du ihn trotzdem nicht wieder genauso wie vor dem Unfall hinkriegen. Mit dem veränderten Spaltmass und der Beule kann man schon normal fahren, aber ob das die Spur stark beeinflusst hat? Hoffentlich nicht, aber bei einem kaputten Längsträger ist damit zu rechnen.

Good luck!

Ich warte die Begutachtung ab. Danach wird das Heck zerlegt. Auf den ersten Blick isses nur ein leichter Knick ganz hinten im Längsträger. Dadurch kam der Kofferraumboden rechts etwa nen halben cm hoch und das Seitenblech nach aussen. Mit Glück springt das wieder halbwegs an seine Position, wenn wir hinten mit Gefühl ziehen.

Gib doch bitte mal der holden Schornsteinfegerin meine Visitenkarte weiter..... die fährt definitiv das falsche Fabrikat.

Mit einem standesgemäßen Berlingo wäre das nicht passiert!!!

Wenn, dann müsste ich die Karte ihrem Chef geben Ich kanns aber mal ansprechen

ahk ist böse, die leitet die aufprallenergie vom heckblech weg in die struktur des wagens-kann sein, je nach dem wie schnell die dame war, das der so krumm ist das nix mehr zu retten ist. sieht man aber erst auf der hebebühne.

generell kann man den schon wieder "geradeziehen", ne 100%-instandsetzung ist definitiv teurer als der wiederbeschaffungswert.

schadenssumme auszahlen lassen, zum karo-bauer, auto auf die richtbank und mitm dozer gradeziehen. kost max n 1000er mit beilackieren.

ist fast so gut wie neu (äusserlich) und kann man nochn paar jährchen fahren.

vom rest schön ne woche urlaub oder zwei machen.

wär mein tipp...

In diesem Fall würde ich fast vermuten, dass die AHK mehr gerettet hat als zerstört. Die Spur ist gerade, auch ansonsten funktioniert alles bis auf das geräuschlose Schließen der rechten Tür

[Nightmare]

Abfahrt A8, Saarbrücken, das passt. Nenne mir doch bitte mal genau den Ort wenn das dort öfter funktioniert. Diese Art von Unfall ist der günstigste Weg aus einer alten Citronen noch ein wenig Geld zu machen ohne sie direkt entsorgen zu müssen.

A8 von Pirmasens kommend, Abfahrt Contwig (Outletcenter, Airport Zweibrücken) nehmen und oben dann nach rechts Richtung Zweibrücken

[oldshat]

A8 von Pirmasens kommend, Abfahrt Contwig (Outletcenter, Airport Zweibrücken) nehmen und oben dann nach rechts Richtung Zweibrücken

mal gespannt, wie viele alte CITROEN in nächster Zeit da fahren bzw. stehen ...

[BX_HUNTER]

Na wenn die Spur noch stimmt ist das schon mal Glück im Unglück.

[Oktobernixe]

mal gespannt, wie viele alte CITROEN in nächster Zeit da fahren bzw. stehen ...

Kann da mal bitte jemand ne Webcam aufstellen?