Europäische Hersteller streiten über Co2 Limits

[real3D]

http://www.automobilwoche.de/article/20120703/REPOSITORY/120709976/europaische-hersteller-streiten-uber-co2-limits

Die deutschen Autobauer streiten sich mit ihren französischen und italienischen Konkurrenten über EU-Vorschläge für künftige CO2-Grenzwerte für Neuwagen. Die Europäische Kommission plant, dass Neuwagen ab dem Jahr 2020 durchschnittlich nur noch 95 Gramm CO2 pro Kilometer ausstoßen dürfen.

Wie die Automotive News Europe unter Berufung auf Quellen innerhalb der EU und der Autoindustrie berichtet, wollen die deutschen Hersteller Volkswagen, BMW und Daimler durch Lobbyarbeit erreichen, dass das erlaubte CO2-Limit vom Gewicht des Fahrzeugs abhängt. Damit müssten sie weniger Anstrengungen unternehmen als Hersteller von leichteren Fahrzeugen, wie sie Renault, PSA und Fiat bauen. Während diese hauptsächlich im Kleinwagen- und Kompaktsegment aktiv sind, verdienen die deutschen Hersteller ihr Geld vor allem mit Mittel- und Oberklassenmodellen sowie SUVs.

[airdreamer]

Tja, ist ja nun beileibe nicht das erste mal, daß die EU uns Deutschen, die wir uns für ach so grün und umweltschonend halten, niedrigere Grenzwerte aufzwingt gegen den erbitterten Widerstand von Politik und Industrielobby. Aufzuzwingen versucht, muß man ja hier sagen, und denen die Daumen drücken.

Merkt's Euch gut, welche Hersteller hier um den kurzfristigen Profits willens gegen den Lebensstandard unserer Kinder und Enkel anarbeiten. Ein Grund mehr, niemals mehr ein Auto dieser Firmen zu kaufen, selbst wenn sie eines Tages ihre kurzsichtige Handlungsweise aufgeben, selbst wenn sie eines Tages ihren technologischen Rückstand aufholen sollten...

[Auto nom]

Tja, ist ja nun beileibe nicht das erste mal, daß die EU uns Deutschen, die wir uns für ach so grün und umweltschonend halten, niedrigere Grenzwerte aufzwingt gegen den erbitterten Widerstand von Politik und Industrielobby. Aufzuzwingen versucht, muß man ja hier sagen, und denen die Daumen drücken.

Merkt's Euch gut, welche Hersteller hier um den kurzfristigen Profits willens gegen den Lebensstandard unserer Kinder und Enkel anarbeiten. Ein Grund mehr, niemals mehr ein Auto dieser Firmen zu kaufen, selbst wenn sie eines Tages ihre kurzsichtige Handlungsweise aufgeben, selbst wenn sie eines Tages ihren technologischen Rückstand aufholen sollten...

Ja. Der deutsche Automobil-Industrielle Komplex zeigt hier sein wahres Gesicht. Umwelt Scheißegal, Hauptsache Vollgas und Dreckskarren für Bonzen.

[Epimetheus000]

Würde es nicht reichen, in Deutschland endlich mal Tempolimits einzuführen? Wer braucht 300 PS bei max. 130?

Ich bin ja eigentlich für so wenig Marktregulierung wie möglich...

[airdreamer]

Würde es nicht reichen, in Deutschland endlich mal Tempolimits einzuführen? Wer braucht 300 PS bei max. 130?

Ich bin ja eigentlich für so wenig Marktregulierung wie möglich...

Es geht hier um reine Verkaufspsychologie. Ein Motor mit 300 PS ist technisch kaum aufwändiger als ein Motor mit 100 PS, dem Käufer leuchtet es dennoch ein, daß er eben ein paar Tausender mehr kostet. Das ist dann reiner Profit, also werden eben leistungsstarke Motorisierungen auf allen Kanälen beworben. Hat ja auch ganz wunderbar funktioniert, wenn wir uns die Entwicklung der durchschnittlichen Motorleistungen bei Neuzulassungen in D anschauen (2011 ca. 130 PS), auch in Relation zum europäischen Schnitt (2011 ca. 110 PS).

So ein lukratives Geschäft würden die nicht einfach stoppen, wenn es ein Tempolimit gäbe. Warum auch, man braucht 300 PS nicht, um 131 km/h zu schaffen. Die schafft man auch mit 40 PS.

Siehe USA: Ein weitgehendes Tempolimit von ca. 90 km/h hat auch dort nicht etwa zu einer Abrüstung der Motoren geführt, im Gegenteil.

Von der ganzen Entwicklung kommst Du nur runter über eine Regulierung. Ob es nun besser ist, eine Spritrationierung einzuführen, die Mineralölsteuer drastisch zu erhöhen, den durchschnittlichen Flottenverbrauch zu begrenzen oder eben eine Obergrenze für den CO2-Ausstoß festzulegen, darüber kann man sicher streiten. Aber ein Tempolimit allein wird gewiß nichts am derzeitigen Trend ändern...

[Epimetheus000]

Ok,

danke für das Beisspiel aus den Staaten. Ich dachte unsere PS-Sucht stände im Zusammenhang mit rasen auf der Autobahn.