Problem mit Xantia V6

[-JoJo-]

Hallo

Hab da ein Problem!

Alles Fahrwerkskugeln wurden gewechselt, also die 4 Stück.

Das Problem ist das er bei Tempo 50, auf einmal Knüppelhart wird.

Woran könnte das liegen?

Hat jemand eine Idee?

[Oberhesse]

Sechs Kugeln fürs Fahrwerk hat der 3,0 V6 Xantia: 4 an den Federbeinen und je eine Hydractiv-Kugel für jede Achse. Die Hydraktivkugeln werden von einem Steuergerät mittels Ventilen zu- und abgeschaltet. Hier liegt wohl der Fehler. Und der hat aber auch garnix mit den 4 neuen Kugeln zu tun.

Hatte dir die Werkstatt zu diesem Tausch geraten?

(Der Activa hat 2 weitere Fahrwerkskugeln)

[Kugelblitz]

Lies mal den Fehlerspeicher aus. Vielleicht hat die Hydractive-Federung etwas darin abgelegt...

Gruß

Fred

[TorstenX1]

Damit wäre schon alles gesagt :-) -irgendein Sensor wird den Rechner veranlassen, auf hart zu schalten, evt. hat es den Rechner auch selbst gehimmelt. Also auslesen (oder aber schön mühsam und kostenintensiv einen Sensor nach dem anderen tauschen... ).

Gruß

Torsten

[Wurzelsepp]

oder auslesen und trotzdem eins nach dem anderen austauschen,...

ach, wie vermiss ich das

[-JoJo-]

danke für eure hilfe

[Zxfahrer1]

Bevor du mit grossartigen teuren Reperaturen anfängst, probiere mal folgendes: Batterie abklemmen für mind. 30 Minuten (besser länger), dabei ein Fenster oder Türe und Haube offen lassen, damit du bei Problemen auch wieder reinkommst. Sollte zwar normalerweise nichts passieren, aber Vorsicht schadet nicht. Diese Prozedur entspricht einem Reset des Systems...kann helfen, muss aber nicht. Jedenfalls ohne Kosten einen Versuch wert.

[TorstenX1]

Mir fällt grad auf, daß er eigentlich nicht ab 50 ,sondern ab 30 Km/h hart werden müßte.

Bin ab morgen abend in Bocholt, mit Elit

[Kugelblitz]

Mir fällt grad auf, daß er eigentlich nicht ab 50 ,sondern ab 30 Km/h hart werden müßte.

Bin ab morgen abend in Bocholt, mit Elit

Solche Tachos gibts doch sonst eigentlich nur im X2...