xantia HDI X2 Kupplungsnehmerzylinder LECKT!

[xantia x2 HDI Break 99er]

Hallo zusammen!!

Heute Morgen geht beim Xantia X2 Hdi das kupplungspedal nicht mehr zurück; habe dann festgestellt,das der flüssigkeitsbehälter leer war. Also neue flüssigkeit nachgefüllt und etwas mit Kupplungspedal gepumt; Effekt: behälter wieder leer und die sosse auf der Strasse!! Habe dann die austrittsstelle gefunden und bin entsetzt: eine metalleitung(vermutlich kommend vom Geber),wird einfach in den Kupplungsnehmer(am Getriebe)gesteckt und lediglich mittels eines Sicherungsringes befestigt(im/am Nehmer). Ich löste den sicherungsring und zog die metalleitung aus dem Nehmer; konnte aber keine Dichtung finden!----Diese fand ich erst,als ich den Nehmer vom getriebe löste und mit näher ansah: die dichtung steckte also IM Nehmer!!!

Deute ich das richtig,dass aber wohl normalerweise ERST die dichtung auf den plastikkonus der metallleitung gesteckt wird und dann erst in den nehmer gesteckt wird!!(erscheint mir logischer); GIBT es diese Dichtung auch einzeln zu kaufen?????????(und das soll auch wieder dicht werden??Was für ein jämmerliches prinzip....-bin sprachlos....). WER kennt das problem?????? sitze in der schweiz mit diesem problem fest!!!-ich fasse es nicht-.

---habe hier gelesen,dass man die kupplung entlüftet,indem man flüssigkeit nachschüttet und einfach mit pedal pumpt. ????????? Ähhhh,kann das sein??? dachte,man löst den entlüfternippel unten am Nehmer,steckt nen schlauch drauf und pumpt über den schlauch die flüssigkeit nach oben in den original behälter.---bin etwas verwirrt auf grund der anderen aussage;

Kann mir bitte jemand weiterhelfen!! Besten Dank!!!!!!!!!