Wer kennt dieses Lenkrad?

[jozzo_]

Ist ein Originalteil mit der Nummer 4109G5.

Aber es scheint in keiner Liste auf.

Hat das jemand in seinem Auto oder erkennt es wieder?

[gungstol]

Sieht aus wie Berlingo I in der Nutzfahrzeugversion.

[67xm78]

und hat´n nobleres Emblem als der XM y4 *koptschüttel*

[gungstol]

Harte Nuss. Finde keine Hinweise auf Berlingos ohne Fahrerairbag. Selbst 96er NFZe haben alle einen. Jumpy und Jumper ist es auch nicht, die gibt es zwar ohne Fahrerairbag, das Lenkrad sieht aber komplett anders aus.

Saxo in einfach-Ausführung vielleicht? Gab es Xsaras ohne Airbag?

Lizenz-Citroen aus Nah- oder Fernost?

[_blossom_]

Könnte auch gut ein ZX aura sein .... oder war das "innendrin eckiger" ?

[CX Fahrer]

Selbstverständlich gab es Berlingos ohne Lustsack, vielleicht nicht in D aber zumindest in F. Das Lenkrad gab es doch in dieser Form auch in den letzten AXen

[Kaveo91]

ZX Aura ist es auf keinen Fall! Das war viel eckiger.

[McDudel]

ich glaub so eins hatte ich im ZX Premiere

[jozzo_]

Könnte auch gut ein ZX aura sein .... oder war das "innendrin eckiger" ?

Beim normalen ZX: Ja, innendrin eckiger und das Emblem nicht mittig.

Mir kein spezielles Aura-Lenkrad bekannt.

[_blossom_]

Es gab definitv auch ZX-Lankräder mit mittigem schwarzen Logo.

Aber es kann sein, dass es drinne eckiger war.

[jozzo_]

Es gab definitv auch ZX-Lankräder mit mittigem schwarzen Logo.

Aber es kann sein, dass es drinne eckiger war.

Ja, die 3-Speichenlenkräder. Die kommen aber gar nicht mal in die Nähe mit der Ähnlichkeit.

[jozzo_]

Ich glaub ich schließe das jetzt.

Irgendwas bei uns verkauftes ist es offenbar nicht, sonst hätts ja irgend wer täglich in der Hand und wiedererkannt. Citroen hat ja auf anderen Märkten andere Autos (China zb) und von so einem Modell wird es wohl sein.

[Kaveo91]

Die China-ZXe hatte meines Wissens nach ausschließlich 4-Speichen Lenkräder.

[bx-basis]

Selbst wenn es in chinesischen Fahrzeugen eingebaut wird taucht es in den ET-Katalogen auf. Die angegebene Nummer gibt es aber bei Citroen offensichtlich nicht...

[Kroack]

Urxantia ??????

[Kugelblitz]

Urxantia ??????

Nein, die waren nicht so rundgelutscht....

[jozzo_]

Selbst wenn es in chinesischen Fahrzeugen eingebaut wird taucht es in den ET-Katalogen auf. Die angegebene Nummer gibt es aber bei Citroen offensichtlich nicht...

Das ist die Nummer.

Ein typisches Citroen-Etikett, die Schachtel aus dem Lager einer Citroenvertretung und 4109 ist auch die Nummerngruppe der Lenkräder.

Ich dachte es ist vielleicht ein Druckfehler bei den letzten 2 Stellen.

Aber wieso kennt keiner die Form?

Bearbeitet 8. November 2012 von jozzo_

[Ronald]

Bei service.citroen kann das Lenkrad bestellt werden, aber ich finde keine Fahrzeugzuordnung.

Es liegt dann mit der Nummer als Lenkrad im Warenkorb.

Ronald

[TheDodger]

Man könnte es mal mit dem zweispeichigen AX Lenkrad vergleichen. Sieht fast gleich aus, bis auf die Rundung...

Willste das loswerden?

Viele Grüße,

Manu

Bearbeitet 8. November 2012 von TheDodger

[Juergen_]

und hat´n nobleres Emblem als der XM y4 *koptschüttel*

Versteh ich nicht, m.M. nach haben Y4 und X2 genau dieses Emblem.

Beim Lenkrad hätte ich intuitiv auf den Saxo (modellgepflegt rundgelutscht?) getippt...

[badscooter]

Äh Jürgen, das Y4 Lenkrademblem sieht so aus:

Beim Y3 war das obige so genannte "noblere" Emblem!

Das Lenkrad von Jozzo hätte ich auch versucht zu googlen, leider - bis jetzt - ohne Erfolg!

Bearbeitet 8. November 2012 von badscooter

[jozzo_]

Beim Lenkrad hätte ich intuitiv auf den Saxo (modellgepflegt rundgelutscht?) getippt...

Ziemlich nahe aber nicht ganz.

[jozzo_]

Man könnte es mal mit dem zweispeichigen AX Lenkrad vergleichen. Sieht fast gleich aus, bis auf die Rundung...

Da hast eine völlig falsche Erinnerung

[_blossom_]

So sah das AX-2-Speichen-Lenkrad aus

[67xm78]

Bin mir aber auch relativ sicher das Lenkrad heute in einem AX gesehen zu haben, Modell "Flirt" oder so (hab extra reingeguckt aber die Modellbezeichnung vergessen).

Mein y4-Emblem sieht genau aus wie das weiter oben, eindeutig zu popelig für den Wagen.