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Kaufberatung Xsara 2.0 HDI Break exclusive


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

ich habe bei einem Hamburger Exporthändler einen Citroen Xsara 2.0 HDI Break Exclusive aus 11/2003 mit frischen Tüv entdeckt.

Das Fahrzeug hat 109 PS, 167000Km auf der Uhr und Automatikgetriebe. Dazu folgende Ausstattung:

Aus 1. Hand, Automatikgetriebe, Fahrer,- Beifahrer,- Seiten und Kopf Airbags vorne, Sommer und Winterreifen auf Alufelgen, abnehmbare Anhängerkupplung, Außentemperauranzeige, Bordcomputer, Colorverglasung, elek. Außenspiegel beheizbar, elek. Fensterheber vorne und hinten, Fahrersitz höhenverstellbar, Gepäckraumabdeckung, Innenraumfilter, Klimaautomatik, Kopfstützen im Fond, Multifunktions - Lederlenkrad einstellbar, Lichtautomatik, Nebelscheinwerfer, Parktronic hinten, Radio/CD vom Lenkrad bedienbar, Regensensor, Sitzbank hinten geteilt umklappbar, Sitzheizung vorne, Tempomat, ZV mit Funk, 3. Bremslicht, Schiebedach.

Das Fahrzeug war bei der Besichtigung weder gewaschen noch innen sonderlich gereinigt. Es sah halt aus wie frisch benutzt mit normalen Gebrauchsspuren.

Der Motor war nicht aufgehübscht aber völlig trocken. Das Fahrzeug müffelt nicht und die Sitze sind heil. Das Lenkrad nicht übermässig abgefriffen.

Historie oder Scheckheft gibt es zu dem Fahrzeug nicht. Daher weiss auch niemand wann der Zahnriemen gewechselt wurde. Wie ist der Wechselintervall des Zahnriemens bei diesem Motor?

Das Fahrzeug sprang sofort an und der Motor zog bei der Probefahrt flott durch. Das Automatikgetriebe schaltet sehr gut. Temperatur auch im Stadtstau immer im Normalbereich. Klimaanlage funktioniert und auch sonst gehen alle technuischen Gimmiks. Bereifung gut und erst 3 Jahre alt.

Das Fahrzeug soll 1800€ Festpreis kosten.

Kann man da was falsch machen? Auf was muss ich noch achten?

Gibt es irgendwo eine Seite auf der man sehen kann was das Fahrzeug an Serienausstattung hat und was zusätzlich vorhanden ist?

Danke für eure Tipps.

Gruss

Andreas

Geschrieben (bearbeitet)

Frag mal StefanmitBX zwecks der Ausstattung.

Wobei ich den Bluestar dem Xsara vorziehen würde :)

Bearbeitet von ACCM Jelle
Geschrieben

Zahnriemen alle 160.000 km oder 10 Jahre. Wenn keiner weiß, wann der zuletzt gewechselt wurde, dann geh davon aus, dass er überfällig ist und sofort gemacht werden sollte

Geschrieben

In der Tat. Allerdings ist der Bluestar mit seinem 2.1 Wasserboxer und 112 PS mit einem Durchschnittsverbrauch von 13 Litern nicht mehr unbedingt ein Alltagsauto und steht die meisste Zeit des Jahres in der Garage.

Geschrieben

Aber ein toller Motor. Hatte Vatern als Caravelle CL und ich durfte als FS-Neuling gelegentlich damit rumheizen.

ACCM Stefan mit BX
Geschrieben (bearbeitet)
Hallo,

Automatikgetriebe, Fahrer,- Beifahrer,- Seiten und Kopf Airbags vorne, Sommer und Winterreifen auf Alufelgen, abnehmbare Anhängerkupplung, Außentemperauranzeige, Bordcomputer, Colorverglasung, elek. Außenspiegel beheizbar, elek. Fensterheber vorne und hinten, Fahrersitz höhenverstellbar, Gepäckraumabdeckung, Innenraumfilter, Klimaautomatik, Kopfstützen im Fond, Multifunktions - Lederlenkrad einstellbar, Lichtautomatik, Nebelscheinwerfer, Parktronic hinten, Radio/CD vom Lenkrad bedienbar, Regensensor, Sitzbank hinten geteilt umklappbar, Sitzheizung vorne, Tempomat, ZV mit Funk, 3. Bremslicht, Schiebedach.

Gibt es irgendwo eine Seite auf der man sehen kann was das Fahrzeug an Serienausstattung hat und was zusätzlich vorhanden ist?

Danke für eure Tipps.

Gruss

Andreas

Kann leider nur Angaben zum XsaraII von 2002 machen, also noch vor dem Facelift der 2ten Serie (auch XsaraIII genannt) was deiner bereits sein sollte mit 2003. Ich sortier deine Angaben mal.

Serie Exclusive:

-Fahrer,- Beifahrer,- Seiten und Kopf Airbags vorne

-Alufelgen

-Bordcomputer

-Colorverglasung

-elek. Außenspiegel

-elek. Fensterheber vorne und hinten

-Fahrersitz höhenverstellbar

-Gepäckraumabdeckung

-Innenraumfilter

-Klimaautomatik

-Kopfstützen im Fond

-Multifunktions - Lederlenkrad einstellbar

-Lichtautomatik

-Nebelscheinwerfer

-Radio/CD vom Lenkrad bedienbar

-Regensensor

-Sitzbank hinten geteilt umklappbar

-Tempomat

-ZV mit Funk

-3. Bremslicht

Aufpreis:

-Kältepaket: Außentemperauranzeige, Außenspiegel beheizbar, Sitzheizung vorne (und eigentlich noch Scheinwerferreinigungsanlage)

-Parktronic hinten

-Schiebedach

nachgerüstetes Zubehör:

-abnehmbare Anhängerkupplung

Weiter gab es bei der Aufpreisliste noch:

-ESP

-Leder

-Navi

(Für Richtig-und Vollständigkeit keine Garantie)

Gruß, Stefan

Bearbeitet von ACCM Stefan mit BX
Geschrieben

Mit den von dir gemachten Angaben und dem Preisniveau in den Börsen sollte das ein Schnapper sein !

Auch wenn man bedenkt, daß der Händler ihn ja noch günstiger eingekauft hat....

ALLE ( ! ) elektrischen Helferlein ausprobieren !

Zahnriemen solltest Du noch draufrechnen und mal nach den Bremsbelägen / Scheiben schauen.

Mit der AHK könnten auch die hinteren Dämpfer bei der km-Leistung fertig sein.

Aber selbst, wenn Du bei 2500 rauskommst, hast Du dann ein technisch fittes Auto und der Preis ist noch o.k.

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