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Geschrieben

Schwebende,

habe hier im Forum des oefteren gelesen, dass ein Austausch des LHM den Schwebeconfort erhoet.

Weiss von Euch jemand, was ein Austausch der LHM bei einer CITeuros eine CIT-Werkstatt fuer den Wechsel der Fluessigkeit nimmt?

Oder kann ich diese ohne den ganzen Tag zu schrauben und anschliessend vertropftem Boden auch selber tauschen?

Schwebend

Belga

Xantia 1,8i, 10 / 93

Geschrieben

Hallo,

Den Höhenwählhebel ganz nach hinten ziehen,also Tiefststellung.Eine Weile warten bis sich das Fahrzeug ganz gesenkt hat.Dann Fahrzeug ausmachen.Etliche Lappen bereitlegen wegen LHM Austritt.

Auf dem Hydrauliköl-Bottich sitzt ein Haltebügel.Diesen abnehmen.Vorne links die Klammer rausziehen,auf der rechten Seite die Schraube entfernen.

Nun den Bottich nach vorne ziehen,Leitungen oben rausnehmen und Bottich nach oben rausnehmen.Es empfiehlt sich,eine Plastiktüte unter die Ansaugleitungen,welche in den Bottich ragen zu legen.Altes LHM in einen Eimer gießen und danach den Bottich schön sauber putzen.Ganz wichtig ist,die zwei Hydrauliksiebe mit Diesel bzw.Benzin oder Bremsenreiniger und Zahnbürste sauber zu machen.Neues LHM (evt.von Meisen-günstig)

in den Bottich gießen,nachdem er wieder eingebaut ist natürlich.

Erstmal etwa halbvoll gießen.Dann starten,Wählhebel ganz nach oben und warten bis er sich hebt.Kann länger dauern.Hydraulikölstand kontrollieren.

Mehrmals Fahrzeug heben und wieder senken zum entlüften.

Gruß:Thomas

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