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Geschrieben

Hallo Leute,

nur eine kurze Schilderung, was einem mit einem Citroen alles passieren kann:

Ich habe einen Saxo VTR mit Klima, Bj 97,der eigentlich so im Großen und Ganzen halbwegs passabel ist (läßt einen halt wie ein richtiger Cit auch mal stehen). Aber er überrascht mich immer wieder, so wie gestern, als auf der Heimfahrt von Stuttgart (natürlich nachts und bei Regen) plötzlich die Ladekontrollleute aufleuchtet. Naja, wird wohl der Keilriemen gerissen sein, dachte ich und bin weitergefahren (eigentlich normal nachts bei Regen). Hängt ja auch nur noch die Klima dran an dem Riemen, kann eigentlich nichts passieren. Aber hoppla, an der Ausfahrt in Karlsruhe bin ich beinahe vorbeigesegelt, da plötzlich keine Servounterstützung der Lenkung mehr da war (hab ich gradaus nicht gemerkt und in der Bedienungsanleitung steht nichts davon). Naja, am nächsten Morgen zur Arbeit wird's die Batterie wohl noch schaffen, nachmittags dann in die Werkstatt. So dachte ich in meinem (eigentlich nicht mehr ganz so) jugendlichen Leichtsinn. Aber ätsch, in ganz Karlsruhe gabs bei drei Händlern (1 x A und 2 x B) keinen Keilriemen für das Auto! Nur ein ca. 30km entfernter Händler hatte noch einen. Ob's die Batterie auch dahin noch schafft? Sie hat. Halbe Stunde VOR Feierabend in der Werkstatt gewesen, den Riemen hab ich bekommen, bloß einbauen wollte ihn niemand! Warum nur? Also nochmals 30km fahren um den Riemen daheim vor der Garage zu wechseln, was in 30min erledigt war. Grund des Risses: ein nicht angeschraubter Halter eines Klimaschlauches hatte den Riemen grad durchgeschnitten. Und die Moral von der Geschicht: im Jahre 2002 muß man für sein Alltagsfahrzeug wieder Keilriemen spazierenfahren (wie schon in den 60ern üblich), wenn man mobil bleiben will.

Fröhliches Kaufen

Bernhard

PS: Der Riemen ist der gleiche wie auch bei Saxo 1,4 mit Klima, also nicht soooo abartig selten!

PPS: Ohne Servo gibts dicke Arme kann ich Euch sagen, da lenkt sich ein GSA leichter!

ACCM Helmut Bachmayer
Geschrieben

lieber bernhard, einen solchen keilriemen gibt es auch bei der fa. trost in ka, also braucht man nicht durch die welt zu kutschieren, denn die bei cit stellen keine rippenriemen her, gruß der bachmayer

Geschrieben

Hallo Helmut,

danke für den Tip, aber bei solchen fahrzeugspezifischen Teilen dachte ich zuerst an den Hersteller des Fahrzeugs als Erstzteillieferant... Und beim Autoteilegroßhandel hab ich bei Cit Teilen bisher immer in die Röhre geschaut.

Gruß

Bernhard

Geschrieben

Hallo,

bei der letzten Überführung eines CX 2400 GTI (mit Kugelascher) von Karlsruhe nach Mönchengladbach hat mir die Firma B***** (ADAC-Stützpunkt) auf der Ottostr (?) mit Benzinschlauch (Sonntags!) aushelfen können. Bei der Gelegenheit habe ich auch das E-Teillager von denen bestaunen dürfen und es war sehr beeindruckend.

Für die paar cm (Zuleitung von Verteilerleitung zu den Düsen) musste ich noch nichteinmal was bezahlen. Das nenn ich Service.

Ich wette, die hätten auch helfen können.

Gruß

Bernd

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