Cits ohne Anti-Sink die einzig wahren????

[alfredo]

Hallo Alex,

fahre auch X2 HDI Break EZ.01.01.Wollte bei 63.000 Km freiwillig LHM bei Insp.

wechseln. Cit. Werkstatt winkte ab, da LHM von Farbe her noch ohne Makel. Meiner braucht morgens auch etwa 10 Sek. bevor der

Rotlichtbezirk freigegeben wird. Also lass dich nicht gleich zu kostspieligen

Aktionen hinreissen. Lass einfach erstmal deine Suppe begutachten. Lt. meiner

Werkstatt (welche in/um Bremen von jedem Cit. Fahrer geschätzt wird)

ist das völlig o.k. .

*Finde es ganz praktisch, dass ich mich bei 203 Cm Körperlänge nicht mehr so tief nach unten begeben muß. C5Alex spricht mir aus der Seele, dass allmorgentliche Stop Syndrom nervt mich auch. Insbesondere weil unsere Grundstücksauffahrt ein leichtes Gefälle hat und ich des öfteren mal vergesse

beim Starten die Handbremse zu ziehen. So wird unser Wohnwagen, dessen

Deichsel mich dann bremst, halt nicht zum Langschläfer.

MfG Alfredo

[Xantiaheinz]

Die Antisink verreckt sowieso früher oder später, dann kann man sich in Ruhe überlegen, ob man das Ventil repariert oder nicht.

Die Hupe im Blinkhebel halte ich für eine völlige Fehlkonstruktion, wenn ich bei eingeschlagener Lenkung hupen will, muß ich umgreifen bei einem Hupknopf im Lenkrad reicht es, den Daumen auszustrecken. Ideal waren die uralten Mercedes mit dem Ring

[Der schwebende Robert]

[Henning Bein]

Naja, welcher Citroen steht schon so parallel auf?

[Xantiaheinz]

Eben, typische getürkte Aufnahme

[ACCM Oliver Weiß]

Ein türkischer Citroen? Sowas gibts?

;-)

[Der schwebende Robert]

Muss' du Federbeine mit Tzaziki schmieren, weiss du. Dann geht auch mit Xantia...

Das Bild wirkt auf mich beruhigender als eine alte, tickende Pendel-Standuhr. Muss man es sich nur lange genug ansehen. Hört ihr auch den CX schnarchen? ;-)

Gruss,

[mike3k]

Hi Robert,

in der Fahrstellung stimmt die Höhe aber nicht, mußt Du mal einstellen !

Eventuell Höhenkorrektor defekt. lol

)))

Mike