C4 Spurstangenkopf INNEN verschlissen

[chrissodha]

letzte Woche fiel mir ein, das unser C4 bereits im JAnuar TÜV fällig war. Da ich auf die Schnelle die Zeit nicht hatte und es zudem saukalt ist bin ich deshalb mal, entgegen meiner Gewohnheit, völlig unvorbereitet bei der Dekra vorgefahren, natürlich hoffend, aber nicht wirklich erwartend das der 5-jährige ganz ohne Beanstandung davonkommt.

Die Beanstandungen führten zwar zur Verweigerung der Plakette, sind aber relativ harmlos und ohne Probleme selbst hinzukriegen - auch bei knapper Zeit und Kälte :-) (links Koppelstange, rechts das innere Spurstangengelenk)

Da soll hier jetzt keine Beschwerde über die kurzlebige Qualität sein, ich frage das nur aus purer Neugier, weil es nach all meinen bisherigen Erfahrungen ungewöhnlich finde. Ich kenne die äusseren Spurstangenköpfe als Verschleissteil, die gerne mal ausgeschlagen sind. Davon war an diesem C4 noch nie die Rede, die waren und sind bis heute o.k.

Das ein inneres Gelenk den Geist aufgibt hab ich bislang einmal an einem über 30-jährigen GS gehabt, sonst noch nie.

Deshalb frage ich mich - ist das häufig bei dieser Plattform oder haben wir uns da tatsächlich einen ganz exotischen Schaden eingehandelt ?

[bx-basis]

Die inneren Gelenke habe ich beim C4 schon öfter gewechselt, die sind fast genauso oft verschlissen wie die Spurstangenköpfe.

[oldshat]

PSA und die Fahrwerks-Probleme ...

[chrissodha]

Naja, dieses Problem ist wenigstens nicht gleich sauteuer - 23,50 Euro für das Teil, 1 1/2 STunden für den Wechsel.

(wobei ich nicht ganz ne halbe Stunde für den Wechsel brauchte, die andere Stunde ging allein für die blöde MAnschette drauf - eine Schraubschelle geht aus Platzgründen nicht, und für die verwendeten Spannschellen hab ich a nicht die passende Zange und b.-hätte ich die Zange, ich wüsste wiederrum nicht, wie man platzmässig da rankommen soll :-(

[Gast Daniel C4]

beim C4 völlig normal...