C4 Abdeckung über Keilriemen?

[biber54]

Moin,

um dem Händler unseres frisch erworbenen C4 (BJ 2008) gleich sämtliche Mängel präsentieren zu können, habe ich mir den Wagen noch einmal gründlich angesehen. Dabei fiel mir auf, dass der Keilriemen im Motorraum offen zu sehen ist. Gehört da keine Abdeckung drauf? Dafür lag nur ein Stück zerfleddertes Dämm-Material lose herum, das vielleicht mal unter dem rechten Abschnitt des Wischergestänges gesessen haben könnte. Hat das eine wichtige Funktion?

Gruß Günter

[oldshat]

am besten immer Fotos einstellen ...

http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?132215-Kleine-Anleitung-quot-Wie-lade-ich-Fotos-hoch-quot

[biber54]

Moin,

vielen Dank für die Anteilnahme. Seit ich vor 8 Jahren meinen letzten CX abgemeldet habe (denen trauere ich immer noch nach) hat sich bei den Autos ja doch eine Menge getan, und 'Jetzt helfe ich mir selbst' und Reparaturanleitungen fehlen.

Wie gewünscht habe ich ein paar Fotos gemacht:

1. der offen liegende Keilriemen

2. der Lumpen, den ich 'irgendwo' im Motorraum fand

3. ein Blick unter die Haube auf die rechte Seite des Wischergestänges, von wo der Lappen stammen könnte.

Gruß Günter

[oldshat]

welcher Motor ist es denn?

am besten solche Infos immer in die Signatur rein ...

[biber54]

voilà:

[ACCM Stefan mit BX]

das mit dem keilriemen sieht für mich absolut normal aus, im vergleich zu zahnriemen sind diese meist nicht verkleidet, es sei denn, eine der rollen der agregate steht über den motor dass man dran kommen könnte. hier liegt aber alles recht tief und es besteht keine gefahr ausversehen an den trieb zu kommen und somit keine notwendigkeit für eine abdeckung! beim bx z.b hat die lima eine scheibe mit luftschaufel und liegt sehr hoch, dass die gefahr besteht ausversehen hineinzulangen, hier ist ein kleine abdeckung im bereich der lima verbaut.

[oldshat]

nun ja, die Dämmung sorgt sicherlich für mehr Ruhe im Innenraun ...

[biber54]

Moin,

danke für eure Antworten. Da kann ich ja beruhigt sein und das entspannte Fahren mit dem neuen Auto genießen. Im Leerlauf und bei niedrigen Drehzahlen ist der Motor kaum zu hören, erst beim Beschleunigen lässt er seinen nicht unangenehmen Sound deutlich vernehmen.

Gruß Günter