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Geschrieben

Vor einiger Zeit war ich in der Cit Werkstatt und wollte meine Federkugeln neu befüllen lassen.Nach kurzer kontrolle meinte der Meister es lohne sich nicht mehr,da müßten neue dran.

Habe mir dan bei Meisen neue gekauft.

Jetzt meine Frage :

Muß ich was besonderes beachten,oder kann ich die alten Kugeln einfach abschrauben und die neuen wieder dran ?

Wäre für eine Aufklärung Dankbar.

mfg

Jürgen

Geschrieben

Hallo,

wichtig ist das Ablassen des Drucks aus allen Kugeln. Dazu das Fahrzeug in Tiefststellung bringen, die Druckablaßschraube am Druckregler öffnen (nicht herausschrauben) und bei eingeschalter Zündung eine Tür oder die Heckklappe offen lassen, damit sicher die Hydractivventile offen sind.

Die hinteren Federkugeln sitzen oft sehr fest. Beim Lösen kann sich der ganze Federzylinder mitdrehen und dabei werden die Hydraulikleitungen abgeknickt. Daher sollen die Federkugeln speziell hinten in Fahrzeughöchststellung ganz geringfügig gelöst werden und dann ohne Druck abgeschraubt werden.

Beim Lösen der Federkugeln tritt LHM in geringen Mengen aus (Lappen unterlegen, Wanne unterstellen). Daher muß der LHM - Stand nach Abschluß der Arbeit neu eingesteltt werden. Er kann auch zu hoch sein, da die neuen Kugeln mehr Druck haben.

Die Druckablaßschraube wird erst nach dem Anlassen des Motors wieder geschlossen, dann kann die Pumpe leichter wieder Druck aufbauen. Das System wird durch mehrmaliges herauf- und herunterpumpen entlüftet.

Gernot

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