C3 Plurierl im SWR 3 - Test

[Saxoline]

Hier der Link...

http://www.swr3.de/info/verkehr/tipps/autotest_c3/index.html

mmmh... die waren wohl nicht soooo glücklich mit ihm...

[Gast jayred]

naja, swr3 gilt ja gemeinhin nicht gerade als ikone des auto-journalismus. wundert mich auch nicht, dass die zu fünft ne dreiviertel stunde brauchen, um die dachholme abzubauen und das dach zu versenken: so klingt auch das programm von denen. man sollte sich sowas einfach vorher mal vom händler zeigen lassen, dann geht´s ratz-fatz.

lass die ruhig mal weiter polo fahren, möglichst die fassung wo nix eingebaut ist (zuviel technik verwirrt die sicher bloß).

[Xantialiebhaber]

Kein Wunder das die 45 Minuten brauchen wenn die sich zu fünft im Weg herumstehen.

Das der Pluriel eine höhere Linie hat muss außerdem so sein um Schutz bei einem Unfall bieten zu können.

Die sollen besser wieder in ihr Studio gehen, Knöpfe drücken und erst Kommentare von sich geben wenn sie nachgedacht haben (siehe Holmabbau).

[Leo H.neu]

ja, diese swr-automagazine sind mir schon häufig unangenehm aufgefallen.

nicht, weil sie citroen kritisch beurteilen, sondern wegen genereller inkompetenz. ich schrieb bereits darüber.

[Martin Stahl]

Der Pluriel lässt sich von der Limousine zum Spider in weniger als 2 Minuten umbauen. Und zwar alleine.

Die beim SWR können eben nicht nur nicht hochdeutsch...

Martin

[Gernot]

Hallo,

für manche Leute ist sogar kompliziert, eine Flasche Bier zu öffnen. Für diese Menschen gibt es dann in Zukunft Flensburger oder Altenmünster in der bruchsicheren, rostfreien PET - Flasche mit elekrohydraulischem Deckel.

Gernot

[Leo H.neu]

macht seine veltins immer mit nem feuerzeug auf:

leo

[jeileZick]

Der Bericht wurde bereits im Pluriel-Forum auseinandergerissen

Hier der Link:

http://www.pluriel.de/viewtopic.php?t=316

[Martin Stahl]

Hi nochmal,

nachdem ich eine vielleicht etwas provokante Mail an die Autorin des

Tests geschrieben habe, hat sie mich angerufen und mir gegenüber ihren

Unmut über die zahlreichen Reaktionen auf den Pluriel-Test geäußert.

Nachdem wir eine knappe halbe Stunde telefoniert hatten, hat sie einge-

räumt, mit dem Absatz über den 45-Minuten-Umbau einen Fehler gemacht

zu haben.

Allerdings sei ihr der Pluriel auch vom Autohaus nur hingestellt worden.

Ohne Einweisung und ohne Anleitung. Und das ist ja auch nicht nett von

der offiziellen Citroen-Niederlassung. Zu einem gewissen Teil hat also der

Hersteller hier selbst Schuld an dem miesen Testergebnis. Das Plurieldach

ist ohne Einweisung und Anleitung kaum komplett zu öffnen. Das ist einfach

so.

Und dass der Pluriel klappert und teilweise undicht ist, das können manche

Plurielfahrer bestätigen.

Der Pluriel scheidet eben mal wieder die Geister. Die einen mögen ihn, die

anderen hassen ihn. Aber das war bei allen bedeutenden Citroens so, also

alles im grünen Bereich ;-)

Martin

trotzdem begeisterter Plurielfahrer

[Leo H.neu]

naja, aber wenn die niederlassung das auto nicht erklärt, dann kann man das als schlechten service kritisieren, aber doch nicht dem auto an sich anlasten.

meint jedenfalls:

leo