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Geschrieben

Huhu ich will bei mir die Zündkerzen wechseln.....bin mir aber ein bissel unsicher was ich für welche besorgen muss.....

Ich hab zwei Angaben : einmal die Eyquem RFN62LZ oder die Eyquem RFC58LS3.

Welche soll ich jetzt nehmen oder gibt es noch andere von Eyquem die passen?

Orga: 7739 , Bj: 16.1.98, Citroen XSARA VTS

grüße

Geschrieben

guck mal, da gibts hier nen fred, da ist ne tabelle von equem drinne, wenn die da bd drinstehn kannste auch bd benutzen, für zx 16v stehn da auch 2 sorten drin, ich hab mir letzt auch bd sorten bestellt, gruss

Geschrieben

die tabelle find ich irgendwie nicht :(

Geschrieben

frag mal bei "ronald" nach, glaub der hat damals die equem tabelle rausgekramt, kann das leider nicht, pc mässig nicht grad ne leuchte, gruss

Geschrieben

na siehste kuck, allet wird jut, gruss

Geschrieben

in jedem Fall würde ich Wärmewert 58 wählen, Sohnemann fährt z.B. in seinem VTS die mit den 3 Elektroden (RFC58LS3 heißt sie - glaub ich), findet man auch so nicht im Katalog, ist aber eine gute ZK für Sportmotoren z.B. 1,9 GTI 16V, PUG 405 MI 16 etc. oder 3.0 24V

Geschrieben

danke:D ach ist das schwierig^^ es sagt und steht quasie überall was anderes ;(

Geschrieben

naja so schwer is net, denn Ronalds Angabe deckt sich exakt mit den Angaben im eyquem Katalog 2002, und mit der RFC 58 LZK machste garnichts falsch, die kannste sowohl im VTS fahren oder auch im 1.8i Break und 1.9i Volcane, wie ich das tu

Geschrieben (bearbeitet)

Also ich fahre die RFC58LS3 wie sie von Citroen direkt vorgegeben werden obwohl mit Orga 7738 - also 14.01.1998 das sich mit der Liste von Ronald weiter oben widerspricht. Auf jeden Fall würde ich keinen höheren Wärmewert von 58 nehmen.

Beste Grüsse

Andre

Bearbeitet von LHM Plus
Geschrieben (bearbeitet)
Also ich fahre die RFC58LS3 wie sie von Citroen direkt vorgegeben werden

Beste Grüsse

Andre

Die LS3 hat drei Elektroden und die LZK nur eine.

Ronald

Bearbeitet von Ronald
Geschrieben

so gut ronald das du das ansprichst...ich hab mich mit der zündkerzengeschichte noch nie auseinandergesetzt.....was ist jetzt der unterschied bzw was ist besser zwischen einer und drei elektroden?

grüße

Geschrieben

http://www.ngk.de/produkte-technologien/zuendkerzen/zuendkerzentechnologien/zuendkerzen-mit-mehr-masseelektroden/

Eine Strategie, um die Lebensdauer einer Standard-Zündkerze zu verlängern, ist, sie mit mehreren Masseelektroden auszustatten.

Bei einer solchen Zündkerze springt der Funke immer zu einer unterschiedlichen Masseelektrode über. So verteilt sich der Verschleiß auf bis zu vier Masseelektroden, die Lebensdauer wird verlängert.

Die Eyquem RFN58LZ hat einen Wechselintervall von 60.000 km. Diese hat nur eine Elektrode. Vermutlich ist die Legierung resistenter.

Die NKG BKR6EK (V-line 20) hat 2 Elektroden und die BERU UXF79 vier. Die hat meine Werkstatt seit der ersten Inspektion verwendet, ab 160.000 km sind jetzt die RFN58LZ verbaut. Vergleich: Mit neuen Eyquem läuft der Motor besser als mit abgebrannten BERU.

Die BERU ist für meinem Motor nicht mehr gelistet.

Ronald

Geschrieben

so ich will die RFC58LS3 kaufen...finde aber nur welche bei ebay für 6€...gibts die irgendwo noch billiger?

grüße

Geschrieben

Weshalb wegen ein paar Cent lang rumsuchen - der Preis geht doch absolut in Ordnung.

Beste Grüsse

Andre

Geschrieben

also hab gestern mittag bei rick autoteile bestellt und heute früh waren die kerzen da...sehr gut :D.....hab die Eyquem RFC58LS3 gekauft.....dann gleich eingebaut...und ich muss sagen bin echt überrascht was ein zündkerzenwechsel alles bringt....das ganze verhalten beim anlassen, schalten und normalen fahren hat sich sehr zum positiven verändert.....kann natürlich sein das die kerzen einfach schon alt waren....

nochmal danke an alle die mir beim zündkerzen suchen geholfen haben ;)

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