Standgasproblem beim ZX TU3 MJ ´96

[Avantage]

Hatte eh schon an folgendees gedacht:

Kannst du nicht bei nem befreundeten Mechaniker/ Betrieb mal ne normale AU als Testlauf machen?

Dann siehst du in der Beobachtung der Werte ziemlich genau, ob a) die Lambadasonde ok ist und auch der Kat arbeitet, sprich ob alle Werte stimmen.

Leider sitzt mein einer Werkstatt-Kumpel nahe Hannover, für dich etwas weit weg, sonst hätte ich dir gleich was abgemacht.

Und der andere hier im MS-Land macht sowas wohlö nur für mich, den kann ich nicht ausnutzen. (Und extra bezahlen so was ... nö)

Aber da muss es doch was geben, aauch nahe LEV

ich denke, hier Klarheit messender Weise zu haben ohne jeglichen Ausbau wäre erst mal recht hilfreich.

Na gut, man kann natürlich auch die Teile peu à peu wechseln, ist aber etwas für Ausdauersportler

Obwohl, du schriebst ja: "Bin zu vielem bereit."

;-))

Beste GrüZXe

PS

Bevor du so nen komplizierten Vogel wegtust, melde dich, ich schlachte alle, obwohl Vegetarier... ;-)

[volcane19]

Moin,

billigster Test: Kat ausbauen, leerräumen mit einer Eisenstange und wieder einbauen. Sowas macht man natürlich nur als Test und baut nachher wieder einen anderen Kat ein. ;-) Bei meinem BX hat das vor Jahren auch was gebracht.

Fröhliche Grüße

N.

So sieht meine Lösung auch aus. Da er ja z. Zt. überhaupt nicht von zu Hause weg will ist auch die Variante mit der AU nicht die Methode der Wahl.

Hier sind Bilder für Interessenten.

[ZX-LPG]

Hallo!

Zündspule und Kabel schon geprüft? Könnte evtl. die Ruckelei erklären. Daran habe ich mich zuletzt dumm und dämlich gesucht. Nach abendlichen Ansprühen mit Wasser sprang ein schöner Funke von der Zündspule zum Stecker. Hin war also die Zündspule und zwei Zündkabel, die in dieser Verlängerung im Kerzenschacht sitzen. Seitdem Kerzen nicht mehr verrusst und das Ruckeln ist auch passé.

[ZX-LPG]

Hallo!

Zündspule und Kabel schon geprüft? Könnte evtl. die Ruckelei erklären. Daran habe ich mich zuletzt dumm und dämlich gesucht. Nach abendlichen Ansprühen mit Wasser sprang ein schöner Funke von der Zündspule zum Stecker. Hin war also die Zündspule und zwei Zündkabel, die in dieser Verlängerung im Kerzenschacht sitzen. Seitdem Kerzen nicht mehr verrusst und das Ruckeln ist auch passé.

[volcane19]

Werde heute abend mal meine Frau als "Starthilfe" motivieren, weil ich nicht schnell genug bin um zu starten und dann nach vorne zu laufen. Bin ich angekommen isser wieder aus. Auch ne Form von Sport.