neuer ds 6?

[maldoror]

hallo,

ist das ein ds6?http://www.facebook.com/photo.php?fbid=627687360581163&set=pcb.627687530581146&type=1&theater

MfG

Frank

[krussi]

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Ist wahrscheinlich nur sichtbar wenn man bei Facebook angemeldet ist

[JK_aus_DU]

Nö, geht auch mit Facebook-Account nicht.

[martin DS5]

Geht um diese "Bilder": http://idiyishi.overblog.com/citroen-ds6-%E2%80%A6

oder den DS-X? http://idiyishi.overblog.com/citroen-dsx-%E2%80%A6-premiere-photo

Gruss Martin

[JK_aus_DU]

Die Bilder in der Auto Plus sind sicherlich eher der Phantasie der Redaktion entsprungen. Obwohl das soo schlecht nicht aussieht. Mal sehen, was da wirklich kommt. Übrigens kann man die Zeitschrift hier durchblättern, ein Artikel zum Ami 6 ist auch drin: http://imag.autoplus.fr/

Hier noch ein franz. Artikel über Filmaufnahmen des neuen Modells , die bei der Tarn-Schlucht in F durch Citroen gemacht wurden:

http://www.midilibre.fr/2013/03/23/les-tribulations-d-une-deesse-dans-les-gorges-du-tarn,665007.php

Bearbeitet 27. März 2013 von Jörg Kruse

[maldoror]

[maldoror]

[maldoror]

[Vulcan]

Die letzten 3 Bilder sind älteren Datums und zeigen unter einer verkürzten C6 Karosserie einen Prototypen der nächsten C5-Generation.

Der DS6 aus AutoPlus orientiert sich stark am Numero9 und könnte wahrscheinlich auch mal so ähnlich aussehen. Immer noch schön: das Fliesheck!

[schubschiff]

Wird vielleicht der neue Xantia...

[robert_ds5]

Das ist ein verschandelter C6 mit Audi-TT-Rückleuchten und Karosserieveränderungen durch eine Bastelbude.

[JK_aus_DU]

Das ist ein verschandelter C6 mit Audi-TT-Rückleuchten und Karosserieveränderungen durch eine Bastelbude.

Die Bastelbude heißt in dem Fall PSA ;-)

[Vulcan]

Das Design tut nichts zur Sache. Citroën erprobte hier nur die Technik, der nächste C5 sieht sowieso komplett anders aus.

[Gernot]

Hallo,

welcher Motor sollte auch in einem DS6 werkeln? Ein THP 160 als Einsteiger mit EGS6 und ein THP200 mit Viergangautomatik gegen Aufpreis?

Gernot

[FSB164]

Hallo,

welcher Motor sollte auch in einem DS6 werkeln? Ein THP 160 als Einsteiger mit EGS6 und ein THP200 mit Viergangautomatik gegen Aufpreis?

Gernot

Na ist doch klar, 8 Zylinder vonne GM aus Amerika....

[Gast Alexander Haupt]

Das Design tut nichts zur Sache. Citroën erprobte hier nur die Technik, der nächste C5 sieht sowieso komplett anders aus.

Die Bilder sind ja älter. Und am Anfang wird die neue Technik eines neuen Autos oft erst unter der Karosserie des Vorgängers getestet. Das zum einen zur Tarnung, zum Anderen kann es natürlich sein dass die Prototypen des C5 VI noch gar nicht gebaut werden konnten weil etwa das Design noch gar nicht voll entschieden war die Technik aber schon (in Teilen) getestet wurde......

Was mich aber ein wenig irritiert: Man sieht bislang keine Bilder von getarnten Erlkönigen die auf den C5 VI hindeuten könnten. Die Entwicklung des Autos müßte inzwischen soweit sein dass die Proto´s auf der Strasse sind.......

[khs2212]

..

Was mich aber ein wenig irritiert: Man sieht bislang keine Bilder von getarnten Erlkönigen die auf den C5 VI hindeuten könnten. Die Entwicklung des Autos müßte inzwischen soweit sein dass die Proto´s auf der Strasse sind.......

Das könnte auch noch was dauern, denn zuerst wäre der C5 IV dran... ;-)

Gruß

Karl-Heinz

[Gast Alexander Haupt]

Das könnte auch noch was dauern, denn zuerst wäre der C5 IV dran... ;-)

Gruß

Karl-Heinz

Herrje, ich habs scheinbar nich so mit den römischen Zahlen.....

[spacetank]

Hallo,

welcher Motor sollte auch in einem DS6 werkeln? Ein THP 160 als Einsteiger mit EGS6 und ein THP200 mit Viergangautomatik gegen Aufpreis?

Gernot

so gruslig das klingt, ich traue denen das zu.

[Wurzelsepp]

Hallo,

mir wäre es lieber , sie würden mal gleichbleibend qualitativ hochwertige Autos bauen.

Klingt komisch, mein ich aber so.

Gruß Herbert

[EntenDaniel]

Was mich aber ein wenig irritiert: Man sieht bislang keine Bilder von getarnten Erlkönigen die auf den C5 VI hindeuten könnten. Die Entwicklung des Autos müßte inzwischen soweit sein dass die Proto´s auf der Strasse sind.......

Der XM-Prototyp steckte in einer CX-Hülle und die ersten BX-Prototypen steckten unter einer GS-Hülle und die ersten GS-Prototypen steckten unter einer Ami-Hülle.......

Vielleicht ist der neue C5 schon längst unter uns und keiner merkt es, da er mit der Hülle des aktuellen Modells durch die Gegend fährt

[Gast Alexander Haupt]

Der XM-Prototyp steckte in einer CX-Hülle und die ersten BX-Prototypen steckten unter einer GS-Hülle und die ersten GS-Prototypen steckten unter einer Ami-Hülle.......

Vielleicht ist der neue C5 schon längst unter uns und keiner merkt es, da er mit der Hülle des aktuellen Modells durch die Gegend fährt

Das würde man aber sehen. Denn die Hülle des "alten" C5 wird evtl. nicht ganz genau auf das Fahrgestell des neuen passen..... Irgendwelche anpassungen gibts da immer und die kann man sehen. Es sei denn der "neue" ist nur ein etwas größeres Facelift und nicht wirklich ein neuer C5.......

Ich glaube beim XM im CX-Kleid war das auch so. Den Prototyp hat man auch erkannt..... Außerdem kann man so zwar die ersten Tests machen aber dann muß man das fertige Auto testen (getarnt)..... Und das fehlt noch.