bockt ihr eure Autos über Winter auf

[holza]

Bockt ihr eure Autos (CX) über Winter auf? Ich frage das weil ich es nicht gemacht habe.(4 Monate).Es scheint als wenn jetzt die Reifen ein Ding weg haben,sie vibrieren. Ich hatte erst den rechten Antrieb in Verdacht.Jetzt sind es wohl die Reifen. Wer hat ähnliche Erfahrungen gemacht?

[ACCM Freddy]

Ich bocke nicht auf, dafür erhöhe ich, und zwar den Luftdruck. Zumindest bei den leichten 2CV reichen ca. 4 bar aus. Ich habe nach der 4-monatigen Winterpause noch nie ein Vibrieren festgestellt.

[Nightmare]

Alternativ einfach Altreifen montieren. Das machen wir manchmal so mit den Schlachtern, wenn sie länger stehen

[ACCM Stefan mit BX]

ich bocke meinen bx für die 6 monate winterpause auch nicht auf, luftdruck erhöhen und gut. aber selbst mit richtigem luftdruck dürfte es meiner meinung nach 4 monaten auch nichts ausmachen. manche gebrauchte stehen bei den händlern auch mehrere monate, von den neuwägen auf halde ganz zu schweigen.

[chrissodha]

seltsam, das Ihr immer ur an die Reifen denkt;

Auch die Lager danken es, nicht auf lange Zeit einseitig belastet zu sein.

Ja - ich bocke meist auf...

[TorstenX1]

Es scheint als wenn jetzt die Reifen ein Ding weg haben,sie vibrieren.

Dann bock doch auf beim nächsten Mal, biste auf der sicheren Seite.

Bearbeitet 16. April 2013 von TorstenX1

[doctor_vo]

seltsam, das Ihr immer ur an die Reifen denkt;

Auch die Lager danken es, nicht auf lange Zeit einseitig belastet zu sein.

Ja - ich bocke meist auf...

vier Untersetllböcke kosten (was hab ich für meine bezahlt, 30.- €?)

...Und nen CX aufzubocken ist nicht gerade schwer... :-)))))

Bist auf der sicheren Seite...

[Activator]

Ich lege bei meinem so Holzbretter runter auf denen er dann auf liegt. Weiß nicht ob das was bringt aber ich mache es..... Zumindest hinten kann man die Räder dann von Hand drehen.

[marc1234]

seltsam, das Ihr immer ur an die Reifen denkt;

Auch die Lager danken es, nicht auf lange Zeit einseitig belastet zu sein.

Ja - ich bocke meist auf...

Dumme frage: an welche lager denkst du da?

zb. Domlager: ists denen nicht egal, da sie eh immer "unter last" stehen, egal obs auto steht oder bewegt wird?

Ich hab meinen oldie auch im winter an salzfreien tagen bewegt, damit die gummis genährt wurden und öl etc. zirkulierte. Oder bremsen "entrostet" und zangen beweglich blieben. Bei HP-fahrzeugen könnt ich mir auch vorstellen, dass die solchen auslauf schätzen könnten, zb. wegen schwingarmlagern, hydraulikleitungen erc. Geht natürlich nur, wenn das suto angemeldet bleibt, ich hatte eine wechselnummer.

und bitte richtig aufbocken, sonst sind dann die schäden grösser.

nicht dass ich gegen aufbocken wäre, aber ich war zu faul dazu und hatte auch stets die reifen aufgepumpt, den tank randvoll gefüllt und die batterie abgeklemmt