Vor 12 Jahren: die letzte Chance

[C-ficx]

mit fibrigem Kopf beim sinnlosen Rumsurfen gefunden:

http://www.spiegel.de/spiegel/print/d-18649927.html

Bemerkenswert zutreffend aus heutiger Sicht.

[Ehrwuerden]

Und ebenso interessant, dass wenns da um Citroen DS geht, das Thema Anfälligkeit und häufige Pannen wegen der Hydropneumatik wiedermal vorgekramt wird. Das traf so eigentlich nur auf die ersten zwei Jahrgänge der DS zu. Schon seltsam, wie lange gewisse - längst widerlegte - Vorurteile sich halten.

Bearbeitet 29. April 2013 von Ehrwuerden
keiner

[holza]

Das gefällt mir gut "Die jüngste Neuerscheinung, der Mittelklassewagen C5, ist außen so exotisch wie ein Hyundai und innen so wohnlich wie eine Kfz-Zulassungsstelle" oh Gott mir fällt ein das ich auch noch einen rum zu stehen habe.

[C-ficx]

Vorurteile bringen den geneigten Leser zum Kopfnicken.

Das macht sich immer gut.

Aber Tatsache ist nunmal: sie haben's versucht und -- wie wir heute wissen -- vermasselt.

In und zwischen den Zeilen sieht der Autor das bereits 2001 so.

Kurz zusammengefasst:

Citroen ist bereits hirntot und Renault zuckt noch mal kurz in einer Mischung aus Verzweiflung und Trotz.

Tja, so isses.

[EntenDaniel]

Wobei die erste C5-Variante nicht wirklich citroen-like war - hätte auch ein Koreaner sein könn.

[holza]

Übrigens war bei uns am Wochenende in der Innenstadt eine Autoschau.Der DS5 wurde sehr positiv war genommen.Er ist kein typischer Citroen,finde ich aber irgendwie interssant und schöner als viele anderen.Innen find ich ihn sehr schön,vor allen die lang auslaufende Mittelkonsole,leider ist er aber dadurch vorne zu eng.

[C-ficx]

Das gefällt mir gut "Die jüngste Neuerscheinung, der Mittelklassewagen C5, ist außen so exotisch wie ein Hyundai und innen so wohnlich wie eine Kfz-Zulassungsstelle" oh Gott mir fällt ein das ich auch noch einen rum zu stehen habe.

Als ich die ersten Berichte zum C5 sah, hatte ich wirklich Muehe, das zu glauben.

Irgendwie stumpft man mit den Jahren dann doch ab und die Vernunft bringt als Argument die HP ins Spiel.

Aber man lernt ja aus seinen Fehlern...

[Nightmare]

Die jüngste Neuerscheinung, der Mittelklassewagen C5, ist außen so exotisch wie ein Hyundai und innen so wohnlich wie eine Kfz-Zulassungsstelle

Das sagt eigentlich alles über den C5, was es zu sagen gibt

[Gast Thorsten Czub]

citroen hat es versäumt autos wie die DS, wie die Ente, wie den Ami oder oder oder zu bauen.

Protypen waren genug spannende dabei. sind aber nie realisiert worden. Man hatte nicht den Mut dazu und hat nur so stink langweilige Xantias und Xsaras und c5's gebaut.

Der letzte c5 III war/ist ja an mainstream gar nicht mehr zu toppen.

statt die hydropneumatik zu optimieren hat man sie ueberfrachtet und letzlich zu tode konstruiert.

Am ende wird wieder alles in den Iran oder sonstwohin verschachert. Und bei uns fallen dann die Teile plötzlich aus den Computern der Niederlassungen heraus.

Ich denke bei Renault ist es auch bald soweit das sie die meinstream-schiene bis zum Tode servieren. der neue Scenic sieht ja sowas von prollig und unelegant aus, da muss man sich fast fuer schämen.

und die Modus-Nachfolger sind einfach debile SUVs ohne Pepp oder Charme.

[holza]

Laguna und Megane als Kombi gefallen mir gut.

[Gast Thorsten Czub]

ueber die Mittelmässigkeit (also den mainstream) hat es gute Lieder gegeben.

Mir fällt da Klaus Hoffmann ein:

http://youtu.be/PhHHEbkJzyQ

die Angst der Lemminge den Weg alleine zu suchen.

Da baut man doch lieber Prollkarren mit dicken schlappen und spoiler.

Bloss nicht anecken. Immer dasselbe wählen. Bloss nicht auffallen.

Lieber klein, gebueckt und klammheimlich sich verabschieden in die Insolvenz der Automobilgeschichte.

Auch Wecker hat es besungen:

http://youtu.be/Nvw7W5MGP80

das hätten sich die Autofirmen mal zu herzen nehmen sollen:

Was keiner wagt, das sollt ihr wagen.

Was keiner sagt, das sagt heraus.

Was keiner denkt, das wagt zu denken.

Was keiner anfängt, das führt aus.

Wenn keiner ja sagt, sollt ihr´s sagen.

Wenn keiner nein sagt, sagt doch nein.

Wenn alle zweifeln, wagt zu glauben.

Wenn alle mittun, steht allein.

Wo alle loben, habt Bedenken.

Wo alle spotten, spottet nicht.

Wo alle geizen, wagt zu schenken.

Wo alles dunkel ist, macht Licht.

aber es wird ja immer weniger Licht. und immer mehr Dunkelheit.

[EntenDaniel]

Protypen waren genug spannende dabei. sind aber nie realisiert worden. Man hatte nicht den Mut dazu und hat nur so stink langweilige Xantias und Xsaras und c5's gebaut.

.

Stimmt, viele interessante Modelle kamen nie in Serie, aber die in Serie gebaut wurden waren Flops: Siehe C3 Pluriel und C6.

DS5 ist der nächste Versuch einen Prototypen in Serie zu bauen.

[phantomas]

Die heutige obere Mittelklasse ist ja - bis auf die Vertreterautos von Audi, BMW und Mercedes und die von Premiummarken Jaguar, Lexus und Volvo - auch bei anderen Herstellern verschwunden.

Wer als privater richtig Geld ausgibt und individuell sein will, kauft einen Land Rover, oder eben etwas aus der Vielfalt von BMW, Audi oder Mercedes. Dort gibts ja jetzt alles - SUV, SUV-Coupes, Schräghecklimos, Kombis, Coupes.

Bei Renault gabs nur unsportlliche Hochdachautos, bei PSA nur unsportliche Limos. Zu wenig. Zumal sich diese Autos ja noch um die selben Kunden stritten.

Früher wars genau andersrum, da gabs den CX als Limo, Stretchlimo, Kombi und 7 Sitzer. Und bei BMW gabs nur den 5er mit Stufenheck.

Der Zug ist abgefahren, wenn da was kommen kann, dann aus China.

[Gast Thorsten Czub]

Na jezz aber bei citroen sporchtliche suvs und bei Renault auch. Das geht zu Lasten der pfiffigkeit und Praktikabilität.

[Sensenmann]

Ist das echt schon 12 Jahre her?

[C-ficx]

Mein Avi ist 11. Passt schon

Es ging in dem Artikel ja eigentlich um Renault,

geschrieben vor dem Verkaufsstart von Vel Satis und Avantime.

War das wirklich so absehbar? Hmm.... erschreckend.

Zu Citroen:

Als Citroën 1976 unter dem PSA-Konzerndach mit Peugeot vereinigt wurde (Lefebvre war seit 13 Jahren tot), fiel ein kreativitätszersetzender Bannstrahl auf die Hippiekultur der eigenwilligen Konstrukteure.

Touché.

[Juergen_]

... Und bei uns fallen dann die Teile plötzlich aus den Computern der Niederlassungen heraus...

Echt? Die Ersatzteile fallen aus dem Computer?

Auch ohne, dass ich Stress mit dem Teilefritzen bekomme?

Suuuuper, werde ich demnäxt ausprobieren!!!!

[Gast Thorsten Czub]

er sah mit seinen augen spielende kinder.

was alles geht wenns geht, was ?!