Suche neuen Simmering zw. Getreibe rot(Original) und Motor Indenor 2 Diesel

[Gast HY Espressobar]

Da mein Motor immer noch große Mengen Motorenöl ausstößt zwischen Motor und Getriebe suche ich noch den passenden Simmering dafür- es ist ein Diesel, Indenor 2, Bj. 1978 und ich weiß, der Fahrschemel muß raus bzw. nach vorne gelöst werden....

Bei Fa.Elring werde ich nicht fündig-danke in die Schweiz aber der Link funktioniert nicht...

habe Tausend mal versucht-trotzdem danke- du hast ein Wissen..wow ich meine den UNI HY....gell in Frangn sagn mer näh...

Also liebe HY Profis- welche Bestell-Nr. welches Teil Elring? keine Altteil daß ausgelutscht seit 35 Jahren im Regal liegt.

2. Frage: Wenn ich die Ölwanne, die bei mir absolut dicht ist und null tropft, vorsichtig abnehme-Schlamm entferne, gibts da eine Dichtung Hylomar oder Rolls Royse Paste oder Alternativen zur selbstgeschnitzen Korkdichtung?

dutfende Espresso-Öl, HY Oldtimer und H -Kz. Grüße von eurem Jo

[gasmann]

Hi Jo, hast mail!

Gruß, gasmann

[UNI-HY]

Also über http://www.elring.de/de/produkte/dichtungssaetze.html, dann über den Link

,,Online-Katalog" kommst DU in die ,,Tec-Doc" rein. Dann über die Suche ,,Motoren"

den Code XDP88 oder XDP 4.88 eingeben. Nach folgend im Baum unter ,,Schmierung"

- ,,Wellendichtringe" finden sich die zwei Dichtungen mit der Best. Nr. 012.507 für

die Getriebseite und 040.320 für die Stirnseite oder 000.958 für die Oelwannen-

dichtung.

Kann sein das die Tec-Doc einen Direktlink zeitlich befriste und man dann mit

diesem nicht reinkommt.

Für den Einkauf findest DU die Händler auf elring.de über Vertrieb/Deutschland/ etc.

Entschuldigung

PS: Getriebseitig ist für die Dichtung der Kurbelwelle kein Simmerring verbaut. Hier sind 2 Stk Halbkries-Rundschnüre

und für den Lagerbock 2 Stk L-Dichtungen verbaut. Für die Erneuerung muss die Kurbelwelle ausgebaut werden.

Gruss UNI-HY

Bearbeitet 17. Juni 2013 von UNI-HY