1932 Berliet 9CV Canadienne

[clheddier]

Liebe Forum-Mitglieder,

ich möchte meine Sammlung ein wenig reduzieren. Zu diesem Zeck möchte ich 2 interessante Fahrzuge anbieten.

1932 Berliet V.I.L. Canadienne (Woody)

Ich verkaufe einen seltenen Berliet V.I.L. aus dem Jahr 1932 mit Canadienne Aufbau des Coachbuilders Georges Barthoult aus Mantehlan. Das Fahrzeug wurde von mir 2008. Leider kann die Restauration aus zeitlichen Gründen nicht beenden. Ich möchte das Fahrzeug daher verkaufen. Bis heute wurden über 30000 EUR und ca. 1000 Arbeitstunden in die Restauration investiert. Alle bis jetzt gemachten Arbeiten sind in einem sehr hohen Standard ausgeführt worden. Die Restauration ist mit hunderten von Bildern dokumentiert. Das Auto ist 100% komplett. Es fehlen keine Teile.

Es sind nur noch wenige Restarbeiten zu machen um das Auto in einem perfekten Zustand zu bringen.

Das Fahrzeug kann jederzeit nach Absprache in Coesfeld (Deutschland in Nähe der niederländischen Grenze) besichtigt werden. Bei dem Transport kann geholfen werden. Auf Wunsch kann ich Ihnen viele Detailbilder zusenden.

Folgende Arbeiten wurden gemacht:

Allgemein:

Anschaffungspreis Fahrzeug inkl. Transport 8000 €

Diverse Klein- und Ersatzteile 800 €

Diverse Literatur zum Fahrzeug 100 €

Chassis:

Chassis komplett in alle Einzelteile zerlegt

Alle Teile sandgestrahlt, grundiert und lackiert 2000 €

Trittbretter neu angefertigt und mit original Gummi belegt 600 €

Chassis pulverbeschichtet 480 €

Karosserie und Aufbau:

Alle notwendigen Karosseriearbeiten von Fachmann ausgeführt 400 €

Alle Karosserieteile Sand gestrahlt und grundiert 500 €

Alle Chromteile (Kühler, Lampenringe, Stoßstangen, Griffe etc.) verchromt 1750 €

Holzkarosse komplett überarbeitet, viele Bereiche erneuert 2500 €

Mechanik und Fahrwerk:

Lagerbuchsen für Federung und Achsführung neu gemacht 300 €

Neue Blattfedern angefertigt 4 Stück 1975 €

Neue Radlager, vorne und hinten 150 €

Felgen neulackieren inkl. Ersatzrad (maron) 530 €

5 neue Reifen inklusive Ersatzrad (Michelin) 1200 €

Umbau auf Standard DIN Schmiernippel 100 €

Überarbeitung Lenkrad und Lenkrad 200 €

Motor, Getriebe, Differential:

Motor von Fachbetrieb neu aufgebaut 2900 €

Neuer Auspuff mit allen Rohren aus Edelstahl 1000 €

Neue Kegelräder und Zahnkranz für Differential 400 €

Überarbeitung Wasserpumpe 150 €

Neue Lager für Getriebe 100 €

Kupplung neu belegen 130 €

Tankversiegelung und Reparatur Füllstandanzeige 400 €

Neues Kühlernetz (Hochleistungsvariante) 700 €

Elektroarbeiten und Interieur:

Überarbeitung Dynastart 400 €

Neue Batterie und Elektroteile 150 €

Neuer Starterschalter, komplette neuer Kabelbaum 1500 €

Überholung Uhr durch Fachmann 100 €

Auflackieren Furnierholz am Armaturenbrett 200 €

Komplette neue Gummimatten für Innenraum 80 €

Fordere Sitzbank neu von Fachmann gepolstert 500 €

Fehlende Rückbank neu erstellt und von Fachmann gepolstert 800 €

Neue Polsterfederkerne 450 €

Gesamtkosten bis heute: 31545 €

zzgl. ca. 1000 Arbeitsstunden

Folgende Arbeiten müssen noch im Wesentlichen gemacht werden:

Lackieren Karosse (Holz und Metall)

Zusammenbau von Chassis mit Karosse, Sitzbänke, Fenster und einige Kleinteile

Vereinzelte Kleinteile Inneneinrichtung (Scharniere, Fensterheber) reinigen und montieren

Motor einfahren nach Komplettüberholung durch Spezialbetrieb

Gerne kann ich deteilierte Bilder per Email versenden. Das Fahrzeug befindet sich in einer klimatisierten Halle und kann jederzeit nach Terminabsprache besichtigt werden.

Ich verkaufe es gegen Gebot. Seriöse Angebote sind willkommen.

Auf Wunsch teile ich gerne per Email meine Telefonnummer und Adresse mit.

[Carsten]

http://www.prewarcar.com/index.php?option=com_caradvert&view=ad&section_id=1&id=82465&Itemid=432