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ZX Avantage, 1993, 130.000 km, TÜV Mai 2014, reparaturbedürftig, mit Sommer- und Winterrädern


ACCM MarkusInHof

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Ahoj zusammen,

bevor er in der Bucht landet, versuche ich's mal hier:

ZX Avantage, 1993, 130.000 km, TÜV Mai 2014, reparaturbedürftig.

Im Juni 2007 habe ich diesen Wagen mit 71.000 km erworben. Ich bin der dritte Eigentümer. Der Wagen war durchgehend angemeldet, bis ich ihn im April 2013 wegen der Sommer-DS abgemeldet und in die Tiefgarage gestellt habe. Ich dachte, ich bräuchte ihn wieder im Winter, aber so kann man sich täuschen: Berufliche Veränderungen haben den Wagen für den Winter überflüssig gemacht :)

Der Verkaufsentschluss hat dazu geführt, ihn mal wieder zu starten. Mit einer nagelneuen Batterie sprang er dann auch an, aber die Bremse des hinteren rechten Rads ist festgegangen (oder "festgegammelt", wie man sicherlich auch sagen könnte). Somit wird der Wagen explizit als defekt bzw. reparaturbedürftig verkauft – es ist beileibe kein Neuwagen!

Weitere kleinere Ärgernisse, die mich jedoch nicht gestört haben: Die Zylinderkopfdichtung ist wohl bald fällig – allerdings sagt das meine Werkstatt, seit ich den Wagen habe. Zudem verliert der Wagen gelegentlich etwas Kühlwasser. Das Schloss der Kofferraumklappe sowie die Aufhängung des Ersatzrads sind widerspenstig. Der Griff der Beifahrertür verharrt ohne Hilfe in der Geöffnet-Stellung. Auf der Fahrerseite hat das Blechkleid eine leichte lokale Verknitterung.

Der Wagen steht momentan auf Winterreifen (Michelin, gekauft 10/2009). Einen Satz Sommerreifen (Michelin, gekauft 05/2010) auf Felge gibt's ebenfalls dazu.

Der Verbrauch liegt bei 6,4 l/100 km. Es ist ein Nichtraucherwagen.

U.a. folgende Reparaturen wurden in einer Fachwerkstatt ausgeführt – die Rechnungen gebe ich zum Wagen dazu:

• 06/2007: Achswellenmanschette neu

• 05/2008: Stabi vorne rechts neu, Hinterachslager neu

• 01/2008: Radlager vorne links neu, Auspuff ab KAT neu

• 10/2009: Winterreifen neu

• 05/2010: Sommerreifen neu, hintere Querlenker neu

• 07/2010: Feder vorne rechts neu

• 01/2012: Zündspule neu

• 05/2012: Bremsscheiben und -klötze vorn neu, Traggelenk vorne rechts neu, äußere Achsmanschetten neu

• 01/2013: Mittel- und Nachschalldämpfer neu

• 03/2013: Feder vorne links neu

• 09/2013: Batterie neu (Banner)

Besichtigung und Abholung in 95028 Hof – das liegt an der A9 ungefähr in der Mitte zwischen Berlin und München. Und ich weise ausdrücklich darauf hin, dass für die Abholung ein Trailer oder Transporter gebraucht wird, da die festgegangene Bremse die Überführung auf eigener Achse unmöglich macht!

Meine Preisvorstellung bewegt sich bei VHB 150,– € – immerhin ist eine nagelneue Batterie dabei, die mich fast 80,– € gekostet hat :)

Ein älteres Bild des Wagens gibt's im Link unten. Neue Bilder folgen bei Gelegenheit – heute hatte ich keine Kamera mit dabei.

Bei Fragen bitte einfach mailen ...

Salut,

Markus

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