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Heckklappendämpfer BX Limo: Unterschiede Befestigung?


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Geschrieben

Hallo,

brauche neue Heckklappendämpfer für meinen BX 14 TGE Limo. Habe keinen Heckspoiler, wollte aber trotzdem die stärkere Variante der Dämpfer nehmen, 310 Nm statt 240 Nm. Sind die Besfestigungspunkte gleich? Ich hatte nämlich schonmal BX-Dämpfer gekauft, die ich zurück schicken musste, weil auf einer Seite nur eine Öse als Befestigungspunkt angebracht war, es kann aber auch eine Fehllieferung gewesen sein, auf dem Karton stand allerdings BX.

Danke für Eure Hilfe,

Markus.

Geschrieben

Zumindest bei der Serie 2 haben alle Limousinen die gleichen Befestigungspunkte, bei der Serie 1 könnte es andere Varianten geben. Bei Deinem BX sollten die Dämpfer für die BXe mit Heckspoiler daher problemlos passen.

Geschrieben (bearbeitet)

Vielen Dank,

deshalb ist nicht zu verstehen, daß für GTI-Modelle, die u. anderen Modellen, einen höheren Druck haben und günstiger sind, als die für den 14er. Z.B. ist der Dämpfer von Monroe für 14er unter 75 PS (auch Serie 2-Modelle) billiger (ca. 30 € bei E**y), als für den 75 PS-14er (~60 €/Stück). Das sind 100 % Preisunterschied! Da ist der Druck und die Abmessungen gleich, welcher Unterschied rechtfertigt den doppelten Preis?

Bearbeitet von landy.
Geschrieben

Bei frühen BX ist der Dämpfer nicht mit nem Kugelkopf befestigt sondern mit Öse und Sicherungsstift bzw. ß-Klammer.

Geschrieben (bearbeitet)

Die starken und schwachen Limo-Gasfedern passen beide, sie haben oben eine Öse und unten eine Kugelpfanne. Ich hab auch die stärkeren drin (gebrauchte, nicht neu hergestellte) und kann das nur empfehlen. Die Klappe bleibt immer brav oben, bei jeder Temperatur, Sturm, und dicker Schneedecke, allerdings musst du zum Schließen eine Spur stärker anpacken, was ich aber nicht als störend bezeichnen würde. Wenn du ein Paar starke Federn bekommst, nimm sie!! (besonders dann wenn es gebrauchte Federn sein sollen)

Bearbeitet von Pallas.

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