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Geschrieben
Das Eurochassis hat, wie das vom Franzosen, ein oberes Abdeckblech, welches mit der Hütte zusammen am Rahmen verschraubt wird.

Ausserdem ist auch unten ein Blech, das man abschrauben kann (ich meine, es wären Blechschrauben).

Mein letztes Franzosenchassis musste ich an den Achsaufnahmen nachboren, da passte nix.

Ausserdem wird gemunkelt, dass die Federtopfaufnahmen an der falschen Stelle sitzen und die Ente so, ohne die hinteren Zustreben zu kürzen, nicht ausreichend hoch eingestellt werden kann.

Ich muss mal in Vechta anrufen.

Andreas

"Ausserdem wird gemunkelt, dass die Federtopfaufnahmen an der falschen Stelle sitzen und die Ente so, ohne die hinteren Zustreben zu kürzen, nicht ausreichend hoch eingestellt werden kann." War das denn bei dir auch der Fall?

"Ich muss mal in Vechta anrufen". Schon angerufen?

Geschrieben (bearbeitet)
Nee, darauf wollte ich nicht hinaus. Das Zink "selbstheilend" ist weiß ich, weil ich bin Klempner von Beruf. Ich wollte nur die Frage : "Waren am Rahmen und am Blech Bohrungen dafür vorgesehen, oder mußte gebohrt werden und wurden die Schrauben mitgeliefert ?" beantwortet haben.

Bei meinem Rahmen waren meines Wissens im Abdeckblech Löcher drin, im Rahmen nicht. Ob die Schrauben dabei waren, weiß ich nicht mehr genau. Jedenfalls hab ich verzinkte selbsteinschneidende Schrauben benutzt, so hab ich mir das Bohren gespart.

PS:Löcher im Abdeckblech müßte ich mal unter die Ente kriechen, ob man das noch sieht, eigentlich nicht, wegen den breiten Schraubenköpfen.

Bearbeitet von EntenDaniel
PS

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