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Geschrieben

Hallo liebes Forum. Bin neu hier, gelernter KFZ-Mechaniker siet 1998. Gelernt auf Alfa Romeo. Habe eine Frage zu der Zahnriemenspannrolle meines Citroen Berlingo...die neue Spannrolle hat einen Arretierungsstift...kenne das nur von Keilriemenspannrollen.... Kann mir jemand sagen wie der Spanner funktionier...bzw. wie ich den einstelle...auf welche Markierung...? Hätte jetzt auf die Eckige Aussparung den Pfeil gestellt...aber wofür dann der Arretierstift? Transportschut? Komme so Heute und Morgen nicht mehr in eine Autodata....brauche aber das Auto Montag früh. Bin für jede schnelle Hilfe dankbar. Liebe Grüße. Tobi

Geschrieben

Guten Morgen, hoffentlich habe ich mich richtig ausgedrückt und Ihr habt mein Problem erkannt. Auf welche Markierung in OT Stellung den Pfeil der Zahnriemenspannrolle stellen - und...wofür ist der Arretierungsstift, der die Zahnriemenspannrolle vorspannt...?!!? Vielen Dank. Auf Antwort bis heute Abend hoffend. Tobi

Geschrieben

...hm...kann mir keiner einen Hinweis geben...habe nicht mehr lange Zeit... Vielen Dank. Grüße. Tobi

Geschrieben

Hiiiiiilllllllffffffeeee!!!!!!!!!

Geschrieben

Was ist los...???? Keiner eine Antwort???

Geschrieben

O.K....das war hier wohl ein Kalter....

Geschrieben

danke...kenne ich...habe ich auch gegoogelt.... Also...ich montiere Spannrolle mit Arretierstift...spanne gegen den Urzeigersinn...bis Arretierstift leicht aus seinem Loch geht...drehe KW 4x rum und stelle Spannrolle dann auf viereckige Aussparung ein...stimmt dass dann so...? !?

Geschrieben

Der Stift ist deswegen drinn ,damit die Spannrolle entspannt ist, sonst läßt sich der Riemen nicht montieren da zu kurz.

Die bewegliche Nase kommt zwischen die festen zwei " Zeigern "

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